本报讯(陈林义)“信号员,客车K865次1道通过开放信号!”中国铁路太原局集团榆次站值班员贾黎明神情严肃,正在互控信号员准备旅客列车进路,像这样的进路每天需准备上千条,平均每分钟准备一条进路,如此循环往复。
榆次站是石太、太焦、太中银、同蒲4条铁路干线交汇枢纽。春运期间客货运量不断增加,贾黎明身上的责任更重了。今年是贾黎明参加的第七个春运,“在岗一分钟,负责六十秒”,贾黎明始终以一丝不苟的态度投入工作,认真确认和盯控每一条进路,卡控作业关键项点,将每一趟客货列车安全正点送出,守护春运平安。
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本报讯(陈林义)“信号员,客车K865次1道通过开放信号!”中国铁路太原局集团榆次站值班员贾黎明神情严肃,正在互控信号员准备旅客列车进路,像这样的进路每天需准备上千条,平均每分钟准备一条进路,如此循环往复。
榆次站是石太、太焦、太中银、同蒲4条铁路干线交汇枢纽。春运期间客货运量不断增加,贾黎明身上的责任更重了。今年是贾黎明参加的第七个春运,“在岗一分钟,负责六十秒”,贾黎明始终以一丝不苟的态度投入工作,认真确认和盯控每一条进路,卡控作业关键项点,将每一趟客货列车安全正点送出,守护春运平安。
来源:中国青年报
2024年02月05日 02 版
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