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2024年07月25日 星期四
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高翔:若可持续发展不再,则豪华车品牌焉存

  来源:中国青年报  ( 2024年07月25日   08 版)

    随着全球变暖等环境议题引发人们越来越多的关注,不少汽车企业开始聚焦环保领域。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔认为,可持续发展是宝马作为豪华车品牌的分内工作。

    本报讯(中青报·中青网记者 王志远)随着全球变暖等环境议题引发人们越来越多的关注,不少汽车企业也加入“环保”大军,扛起“可持续发展”的大旗,尤其是对品牌形象更加重视的豪华车品牌。

    “可持续发展是宝马作为一个豪华车品牌的分内工作。”近日,在第四届宝马集团中国可持续发展峰会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔直言,“过去,豪华往往象征着‘取世间至优’,如今还意味着‘法天地至善’,没有可持续就没有真正的豪华。”

    在高翔看来,可持续发展要与高品质同行。基于这样的理念,第四届宝马集团中国可持续发展峰会采用“BMW可持续潮流工作室”创意形式,聚焦汽车设计CMF(Color/色彩、Material/材料、Finishing/工艺)话题,传递宝马长期追求的可持续豪华之道。

    营销界有一条著名的“七秒定律”——人们只需花费7秒的时间就可以判断出对某个商品是否感兴趣,其中色彩的决定因素占到67%。宝马深谙色彩会激发不同情感,已累计推出1000多种涂装色彩,目前可提供150多种个性化定制涂装,充分满足用户彰显个性的多样化需求。

    然而,涂装流程通常需要消耗大量的资源。为了减少能耗,宝马一方面采用专业供应商的最新型涂料产品;另一方面则采用新型涂装技术和工艺,AI涂胶、AI面漆打磨等数字化生产技术不仅能够确保涂装的稳定性,同时也可以减少资源的浪费。

    “在应对气候变化的过程中,汽车行业比以往任何时候都更加重视创新、前瞻、资源友好型材料,这也是宝马可持续设计和创新材料探索的重要组成部分。”高翔对记者说。

    据了解,宝马正在逐步提高再生材料的使用比例,并已在中国实现退役动力电池闭环回收。数据显示,2023年宝马在华共回收1041吨电池再生原材料,可再造约2400辆宝马i3 eDrive35L的动力电池。

    此外,宝马持续开发包括“纯素”皮革、生物基材料、天然纤维材料等在内的高品质创新环保材料。其中,不含动物来源成分的高品质环保材质Veganza,已应用在宝马i5的座椅表面;不含石油成分的“纯素”材质Verdana,已应用于宝马新世代X概念车的门板下部和中控台。

    “通过可持续的设计,我们为豪华设定了更高的标准,即兼具品质的真、风格的美和对环境的善。”高翔表示,“不论汽车市场短期会如何波动,我们始终坚持企业的长期战略,坚持为用户创造价值,坚持做有挑战但正确的事情——为客户提供愉悦、智能和负责任的出行体验。”

来源:中国青年报

2024年07月25日 08 版

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