本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)当前的汽车市场中,各大车企持续不断开辟细分市场,深耕单一场景下的用车需求。然而,即使是同一个用户,在不同时间、不同场景下也会有不断变化的新诉求和新想法。
“目前,市面上暂时还没有能够满足多样复杂需求的产品。”长安汽车集团智慧营销中心常务副总经理周业辉直言,为此,长安打破常规,以创新理念致力于打造具备“全场景、全用途、全功能”的产品,长安启源E07应运而生。
9月22日,长安启源E07开启预售,预售价24.99万元起。在周业辉看来,未来的智能汽车是软件和硬件组合而成的,它形态可变、软件可变、功能可变,基于软件产生更多丰富的功能,而长安启源E07就是这样一款产品。
长安启源E07拥有SUV、轿跑、越野、皮卡四大功能,通过调节车身姿态、选择驾驶模式、后备箱拓展变形等方式,达到“一车多用”的目的。长安启源E07的多样变化背后,则是长期造车经验积累和技术深耕。
据悉,长安启源E07搭载了“空气悬挂系统+CDC智能魔毯悬挂”,该系统具备悬架高度和软硬度可调节的功能,能够有效过滤路面震动并支持静态自找平和动态自适应调整,无论何种路况,都能提供平稳的驾驶体验。
同时,长安启源E07提供纯电动EV版和增程版两种动力形式。它们均搭载长安自研“金钟罩电池”,该电池具备安全、长续航、快充电三大特性,能够缓解用户的里程焦虑,提供更加安心的出行保障。
事实上,长安启源E07的灵活性不仅体现在汽车用途上,它采用SDA天枢架构,将车辆的软硬件功能转化为可定义的服务,除涉及安全法规的刹车、油门、方向盘外,其他所有电动控制部件都可以由消费者自由定义。
“此外,长安启源E07不光实现了购车功能线上化,我们的购车体验全流程都实现了线上化——可以实现线上看车、上门试驾,线上下单、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务,让消费者买车更灵活方便。”周业辉补充说。
自2023年10月正式启动交付以来,长安启源用短短7个月时间交出市场销量10万辆成绩单,并初步实现市场布局。如今启源E07的到来,将帮助品牌进军更高价格区间。