本报北京2月2日电(实习生 程嘉怡 中青报·中青网记者 张敏)2月2日,2026年春运正式拉开帷幕,将持续至3月13日。今天上午,北京朝阳站熙熙攘攘,来往旅客满载着对团圆的期盼,踏上归途。

  今年春运是北京“八站两场”交通新格局形成后迎来的第一次大考。北京市重点站区管委会综治处副处长陈铖表示,在为期40天的春运里,预计铁路八大火车站进出京旅客近3970万人次,民航两大机场进出京旅客1420万人次,众多旅客将在这座超大城市里流动、汇聚、疏散。

  “这不仅是客流组织的大考,更是首都服务能力的集中展示。”陈铖表示,“八站两场”作为展示首都风貌的门户窗口,春运服务保障直接关系旅客切身利益和首都形象。

  陈铖介绍,为应对近5400万人次的客流考验,北京建立了一套高效的指挥体系。依托北京市重点站区管理服务工作联席会议机制和机场地区管理服务工作联席会议制度,相关部门成立了联合指挥部和各场站实体化前方指挥部,实现信息数据的及时共享、场站形势的实时会商和突发情况的即时调度,形成从监测、研判到处置的闭环。

  地铁系统内建立了三级指挥体系,密切关注客流变化。“针对北京西站、丰台站、朝阳站等接驳客流集中线路,以及通勤客流集中的线路,我们适时加开临时列车,增加运力投放。”北京地铁运营四分公司客运服务管理中心第四党支部书记刘祎晨介绍,返程高峰期间,为满足夜间抵京旅客接续需求,地铁2号线、3号线、7号线、10号线等“八站两场”接驳线路,将视客流情况及时安排预备车上线。

  为确保道路交通通行顺畅,相关部门以铁路、民航分时客流数据为基础,在高峰时段适时采取地铁延时组网、出租圈车保点、网约车倾斜派单、公交兜底保障等措施“组合拳”,实现运能与客流科学匹配,确保每一名旅客平安离开。

  面对“八站两场”的不同特点,北京交通部门还制订了“一站一策”的保障方案。

  今年,朝阳站预计春运期间到发旅客366.05万人次,其中春节假期到达客流预计50.06万人次,日高峰客流将突破10万人次历史极值。朝阳运管分局副局长张雁军介绍,他们主动对接重点站区管委会朝阳站办、国铁北京局朝阳站等单位,建立了紧密联系的握手机制,“客流高峰日,做到一日一策,分局处级领导带队值守巡查、调度保障工作”。

  公交系统也作好了充分准备。北京公交集团调度指挥中心高级业务主管景柳表示,将加强火车站周边100条公交线路的运力调配,并加强八大火车站周边12条夜班线的运力调配,在周边场站安排机动车,确保夜间返京客流的接续保障工作。

  春运期间,北京各交通枢纽的志愿服务也全面升级,“旅客身边人”志愿服务品牌作用得到充分发挥。各场站组织志愿者做好问询引导和靠前服务,打通绿色通道。针对老弱病残孕等重点群体,提供从搬运行李到引导乘车的一条龙帮扶;针对夜间到达旅客,通过开放候车室和爱心区提供临时休息场所。

实习生 程嘉怡 中青报·中青网记者 张敏来源:中国青年报

2026年02月03日  03版