■本报加格达奇3月29日电

　 凌晨3时20分，踏上开往伊图里河的火车

　 “上车，去莫尔道嘎火车站！”3月29日凌晨2时40分，接到报社采访大兴安岭火灾的通知，我在伸手不见五指的夜里，向莫尔道嘎火车站前进。

　 3时零5分终于到达火车站。冷清的火车站在零下十几摄氏度的寒风中显得荒凉。

　 10 元钱的火车票，从莫尔道嘎就能到达伊图里河。3时20分，我踏上了开往伊图里河的火车。火车上没有几名乘客。

　 6时33分，天亮了，我到了伊图里河站。

　 6时33分，我遇到了增援部队

　 还在揉着自己惺忪的眼睛，下车时到处是一片橄榄绿。没想到一大群武警官兵在月台上，和我一样等待下一趟列车的到来。

　 在几名士兵的引导下，很快找到了教导员杨伟东。说明来意后，他很高兴地接纳了我这个新到的“战士”。他介绍，他们是内蒙古大兴安岭支队根河机降大队的官兵，29日早上5时左右从根河出发，赶往黑龙江加格达奇进行增援，除了他们大队的120多名官兵之外，还有600多名官兵已于凌晨2时出发，乘车赶往该地。

　 官兵们随身携带了大量的灭火装备，包括防火服、电锯、油锯等等，还有方便面、大米、蔬菜和水果，每个人负重大约在50公斤左右。

　 在狭小的候车大厅里，战士们排着整齐的队伍。没有任何的喧哗和嘈杂。

　 7时20分，向加格达奇进发

　 7时20分，我和武警官兵一起向加格达奇进发。

　 可以容纳530人的6576次列车显得有些拥挤，乘务员们主动给战士们倒水泡面，没有一点怨言。列车长李志才说：“战士们可都是冒着生命危险啊。我们牺牲一点也是应该的。”

　 12时40分，到达加格达奇

　 从火车站走出来的时候，看见街面上一溜排开的运兵车。原来，这是内蒙古加格达奇机降大队派来迎接我们的汽车。

　 车队穿过街市，来到加格达奇机降大队。宽阔的操场上已经摆满了各式各样的装备。这里的战士也要出发增援。

　 不知道什么时候，刮起了漫天的风沙。为了赶时间，战士们不能到食堂就餐。操场中央堆满食品箱。每个战士两个面包一瓶水，这就是他们的午饭了。

　 截至发稿时，记者了解到，如果火势不减的话，到达加格达奇的700多名官兵将连夜出发，向距离加格达奇300公里的火场开进，行军将需10个多小时。