“9？11”恐怖袭击发生后，美国人一夜之间丧失了习以为常的安全感，政府部门也成惊弓之鸟，为加强国土安全不惜成本地投入人力物力。

　 几年过去了，美国更安全了吗？纳税人的钱都花在“刀刃”上了吗？《华盛顿邮报》22日刊文指出，“一窝蜂”导致钱财浪费和权力滥用。“9？11”事件刚过，美国政府首先把 加强安全的重点放在机场。旅客安检于是成为关键一环、也是最“烧钱”的一环。

　 袭击发生两个月后，布什政府和国会着手构建新的安全体系，开始大批雇人负责旅客的人身与行李安检。当时，成立不久的运输安全管理局把这项庞大的项目承包给一家公司，由该公司负责在半年内雇用3万名安检人员，并接手由私人安全公司负责的全国429家主要机场的安检工作。

　 不久媒体爆料称，一些新上岗的安检人员曾有犯罪前科。审计人员后来发现，运输安全管理局根本没有能力对雇员的背景进行审查。这些漏洞导致合同成本急剧增加，由预计的1．04亿美元飙升至7．41亿美元。

　 类似“冤枉钱”在不少急于上马的项目中绝非个案。几十份政府报告、国会证词以及多名政府和公司官员的谈话均凸显若干重大项目中的一个通病：成本居高不下，效果不尽人意。

　 国土安全部曾特意找人测试新系统的可靠性，结果负责测试的特工成功过关：在安检人员眼皮底下把武器和仿真爆炸装置带入候机厅。

　 另外一些正在进行当中的项目也存在不少问题：机场炸弹检测设备项目造价在过去一年半内已从5．08亿美元升至12亿美元。然而，假警报频发的缺陷已让它的可靠性大打折扣。