袁家军，中国航天科技集团公司中国空间技术研究院院长，“神舟”号飞船系统研究员。

　 1992年，我国以“神舟”号载人飞船为核心的载人航天工程正式启动。1996年6月，袁家军被任命为中国空间技术研究院副院长，兼“神舟”号飞船系统第一副总指挥。时年33岁的他，虽然参与了资源卫星等型号分系统 的研制和载人航天的预先研究工作，但能挑起飞船领军人物这副重担吗？

　 袁家军接的第一个“烫手山芋”，就是建设能满足飞船以及大型卫星总装、试验、测试一体化需求的国家专项投资重大工程――北京空间技术研制试验中心。1997年11月，真空环境模拟器一次调试成功，试验中心也按计划建成。

　 研制中心的建设与飞船研制的工序是交叉进行的，矛盾十分突出。凭着一股“偏向虎山行”的劲头，袁家军决定将这块最难啃的硬“骨头”拿下。

　 1996年9月28日，中国航天史上第一个飞船返回舱诞生了。统计资料显示，类似返回舱的结构正常加工时间一般需要18个月才能完成，但袁家军和他的同事们硬是凭着过硬的技术和顽强拼搏的精神，用10个月时间将其攻下。返回舱计划目标的实现扭转了飞船研制的被动局面，为第一艘无人飞船按原计划发射赢得了时间，也把飞船系统管理的思路梳理出来，对整个飞船研制产生了里程碑式的意义。

　 2002年3月25日，“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射成功。

　 为了攻克“神舟”三号飞船的多个技术瓶颈和“顽症”，袁家军几乎跑遍了中国空间技术研究院的所有场所及元器件生产厂家，现场拍板，归零疑点。

　 载人航天工程是航天人47年来承担的最大的一个系统工程，除中国空间技术研究院，还有上千个任务单位，船上的元器件有数万个，船内的电缆接起来可以绕地球一圈。为了提高管理水平，袁家军带着同事在北大念起了外教执鞭的项目工程管理。后来，项目管理已成功应用于神舟五号载人飞船的各项管理工作，使技术与管理水乳交融。

　 2002年10月，袁家军在第53届国际宇航联大会上当选为国际宇航联副主席。此外，他先后荣获第十一届中国十大杰出青年等称号，享受国务院政府特殊津贴。