中青在线
  2006年8月10日
星期
加入收藏 | 新闻回顾 | 检索 | 中青论坛 | 广告
小调查
首页->> 中国青年报->> 汽车周刊
秦力洪:奇瑞QQ决不可能退出市场
2006-08-10
    本报讯(记者黄少华)近日,部分媒体报道了奇瑞QQ等微车将要退出市场的消息,引起了业界不小的震动。记者就此采访了奇瑞汽车销售有限公司副总经理秦力洪,他代表奇瑞公司申明:奇瑞QQ决不可能退出市场。

    秦力洪表示,作为奇瑞的一个主力车型,首先,QQ的安全环保均已达标。奇瑞公司的口号是“更安全、更节能、更环保”,安全一直是奇瑞各产品的核心卖点。另外,节能、环保也是奇瑞的核心卖点,QQ也不例外,经过多项优化,06款QQ油耗降到了3.7~3.9升/百公里。作为新生代微轿的代表,奇瑞QQ的三大系列车型均达到欧Ⅲ标准,环保性能甚至高于部分洋品牌。

    其次,QQ的销量地位不可撼动。作为连续19个月蝉联两厢车冠军宝座的车型,同时作为惟一的仅靠两厢车就在轿车销量TOP10排行榜里的车型,奇瑞QQ上市仅3年就取得了25万辆的销售成绩。

    第三,奇瑞QQ符合社会消费主流。国家一直倡导建设节约型社会,国家发改委也多次提出鼓励小排量汽车发展。奇瑞QQ作为小排量轿车的代表,其各项指标均符合“节能环保型经济轿车”标准中排量小于1.4升、升功率大于等于45KW/L、车长小于4米的规定,也是为数不多符合标准的车型中销量最多的车型。

    第四,奇瑞QQ在行业中的影响举足轻重。QQ上市后,凭借出众的外形、先进的科技、齐全的配置迅速走红市场,微轿行业得到第一次升级。06款QQ上市后,低油耗、高配置、低购买及低维护成本给用户带来了实惠,QQ也当之无愧地以最高票数获得“颠覆21世纪中国市场标志车型第一车”的称号。

    第五,升级延长生命周期。06款QQ的上市,使得QQ在淡季的销售并不“淡”,其曾多次创造了日销过千辆的奇迹。现在正处于青年期的QQ,通过产品的持续升级使得自身的竞争力不断增强。

    秦力洪最后强调,随着8月份新车QQ6的上市,奇瑞QQ已升级成为母品牌,06款QQ被规划为QQ3系,将上市的三厢车型被规划为QQ6系,兄弟俩共用“奇瑞QQ”的品牌,为平行关系。

    

打印】 【关闭
中青在线版权与免责声明: 

  在接受本网站服务之前,请务必仔细阅读下列条款并同意本声明。

  1. 凡本网注明"来源:中青在线或中国青年报"的所有作品,版权均属于中青在线或中国青年报社,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
  2. 本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并按双方协议注明作品来源。违反上述声明者,中青在线将追究其相关法律责任。 
  3. 凡本网注明“来源:XXX(非中青在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载的目的在于传递更多信息, 并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
  4. 本网站文章仅代表作者本人的观点,不代表本网站的观点和看法,与本网站立场无关,文责作者自负。 
  5. 如因作品内容、版权和其它问题需要联系的,请在30日内与本网联系。
   联系方式:中青在线信息授权部 电话:010--64098058