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包机助学:做善事能否加些技术含量
2006-08-22
郑根岭
    

    云南的一家企业与两家媒体共同做了一件善事,出资为该省65名考上北大、清华的新生包机到北京报到。8月17日,已有32名清华新生及33名家长乘机来京;9月3日,还将有33名考入北大的云南考生和家长享受同样的待遇“飞行报到”。企业出钱,媒体报道,相互合作,共利双赢,也有利于学生,可谓皆大欢喜。有人反感这样的企业作秀,我倒是觉得这样的作秀,对社会和他人有益无害,属于多多益善之类。

    可问题是,这样的作秀太不讲究“技术含量”。追求豪华包装吸引眼球,以产生轰动性的广告效应,其兴奋点太过于注重企业自身,对社会影响和被资助人的更迫切需要置若罔闻。对一些贫困学生而言,如果能省下机票与火车票的价差,把这笔钱用于学费和相关费用,可能更有用。

    昆明到北京全价机票经济舱1810元。即便是半价票,单程最便宜也要905元,加上机场建设费50元、燃油税60元,就是1105元。如果再考虑到两地机场到市区的车费花销,少说每人也得1200元。还有陪同每个学生至少一位家长,往返乘机加上吃住开销肯定超过3000元。这就意味着,每名学生和家长的费用之和,多达4200元,这还是最保守的算法,实际上极有可能超过5000元。更何况,还有企业为此进行了一系列活动,支付了其他费用。

    再看昆明到北京的T61/62次火车,如果买学生半价硬卧票,加上车上5顿饭钱,总费用不过500元。如果不是企业赞助乘飞机不来白不来,一般经济状况的家庭,即使坐火车,家长也不会陪同。

    乘飞机5000元,坐火车硬卧500元,两相比较有10倍之差。这多出的4500元,如果直接能够援助这些北大、清华新生,我相信许多学生和家长宁愿坐火车进京报到。

    这样说,也许会让“包机”送北大、清华新生的企业感到委屈,但道理却实实在在。笔者提出做善事也要讲究“技术含量”,意思无非是多讲些方式方法,把善事做到极致,别光为了自己作秀的需要,把本来可以做得更好的善事给打了折扣。

    

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