| 过去，人们心目中的商务车只有高档轿车和GL8。而今，商务车型得到了进一步的丰富和延伸。一方面，在以提倡经济节约的社会大环境下，人们更加注重商务车的实用性和经济性；另一方面，近年来一大批中高档车型相继推出，大大拓宽了商务座驾的选择面。基于这些背景，新时期商务车的特点正日趋明晰，它不仅要满足商务人士对车辆外观和车内空间的需求，而且要符合精英人士对轿车性能和操控性的务实需求。北京现代的NF御翔巧妙地将精湛的造型、先进的技术和卓越的性能融于一身，它正是一款综合了商务人士这两种需求的经典车型。 NF御翔外观豪华典雅、彰显尊贵气质，完全符合商务人士对商务车外形的需求。“一”字形前脸在简洁中透露出一股自信，引擎面罩上的两条大弧度棱线自然延伸了投射式组合前大灯的侧面线条，使得车身前脸与线状引擎面罩浑然一体。前车灯的设计让动感与稳重达到了平衡，四边形的车灯外形少了点张扬，多了些沉稳，而圆形的内灯组则借鉴了运动型轿车的设计风格。NF御翔流畅、简约的车身腰线贯穿前后，自然地将车头与车尾融为一体，个性化的线条突出了完美的分割比例，给人以坚固、典雅的感受。 作为中高档商务轿车，车内空间的宽敞程度备受驾乘者关注，NF御翔在车内空间方面也是下足了工夫。NF御翔长4800毫米、宽1832毫米、高1475毫米，轴距为2730毫米。车身较高的御翔内部空间相当宽阔。更重要的是，御翔宽大的乘坐空间让乘坐者可以自由操作笔记本电脑，一扫空间狭小、压抑局促的感觉。 NF御翔在动力性能、环保性、减震降噪、耐久性、高性能且燃油经济性等方面都有优势。它配备了韩国现代最新开发的第三代Theta直列4缸发动机，此发动机采用了CVVT（连续转变气门正时系统）技术。在油价居高不下，油荒不断的今天，这款与克莱斯勒集团协同开发的发动机在燃油经济性和动力性之间达到极为理想的平衡。 NF御翔采用了欧式的悬挂设计。前悬挂是双横臂式独立悬架，反L型下臂的采用，有利于减轻摆动，改善转向盘抖动敏感度，并且通过加大元宝梁的尺寸增加了悬架的强度，减小了行驶时来自车轮的冲击。后悬架是多连杆式独立悬架，整体悬挂的强度和几何刚度的强化，不仅可以减少行驶中车身的倾斜，而且使得车辆通行扎实稳健，有效地保证了操控的稳定性。电子智能助力转向系统的运用，使得NF御翔在低速时方向盘的操控更加轻盈，这也大大方便了长途驾乘的商务人士。 在安全保护方面，NF御翔做得不遗余力。以御翔2．0升自动豪华版为例，它除了配备常规的ABS＋EBD之外，还配备了乘客席可关闭的前排双安全气囊、倒车雷达、电子防盗系统＋芯片钥匙、4轮盘式制动和速度感应门锁、感应碰撞自动解锁。特别值得一提的是，2．0升NF御翔不但装配全座位安全带、前排高度可调预紧式安全带，前排座椅安全带还采用了预拉伸带扣，进一步保证了前排驾乘者的安全。由于NF御翔刹车系统采用了刹车助力系统，它可从驾驶者踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶过程中遇到的情况。当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助把制动力增至最大，缩短在紧急制动情况下的刹车距离。 据悉，目前NF御翔的价格区间已从先前的19.58万元到23.98万元，下降到现在18.28万元至22.38万元。此次降价，让NF御翔产品性价比优势得到发挥。（王超） | 
