万全道小学门前道路狭窄，每天2000名学生井然有序地进出，正得益于这细致入微的安全宣传工作。而这只是一个缩影，交通安全教育在天津已成为学生的“必修课”。

    每个学校都有“教案”。从校会到班会，从课上到课下，从老师到家长，“教案”内容丰富。新学期的升旗仪式上，都会有交通警察作为校外辅导员在国旗下向学生们宣传交通安全，以交通安全为主题的校会、班会，是中小学校的“规定动作”，各班级又有“自选动作”：演讲、歌咏、辩论。很多中小学坚持开展专题讲座、问卷调查、培训沟通等活动，对家长进行交通安全教育，而检验成绩的方法是每天接送孩子上下学时的守法记录。

    为配合交通安全教育进课堂活动，天津市交管局与市教委从2001年起就开始编写《中小学交通安全读本》，成为中小学德育教材之一。

    “自从上了交通安全课，我骑自行车特别注意遵守交通法规了，”一名每天都带着交通安全联系卡的中学生说。

    给骑自行车的中学生发放交通安全联系卡，也是有效的做法之一。学生骑车时不仅要携带联系卡，一旦违章，执勤交警还会把记录转到学校。学校定期检查联系卡，对有违章记录的学生，按《天津市中小学德育规程》规定批评教育，纳入考评。3年来，交管部门已累计发放交通安全联系卡近百万张，转告学生交通违章两万多起，跨护栏、闯红灯、骑自行车带人、逆向骑自行车等行为明显减少。第二南开中学建立了定期抽查讲评制度，班级自查、年级抽查、学校抽验，携卡率达90％以上。该校德育主任说，现在他们骑自行车携带联系卡，是将来成人后开车带驾驶证、行驶证的前奏。

    除了对学生的安全教育，交警的尽职尽责功不可没。一到上下学时间，一所普通小学，不算在校外守候的家长，仅学生就达千人，路队制让学生井然有序。根据不同走向设立集散点，复杂路口有老师和交警维护秩序；年级错时列队出校，家长们则在指定地点等候。交管部门除每天增派交警疏导交通，还在校门附近施划了止步线，设置临时禁行标志与临时停车位，保证学生安全。

    四十二中学地处河西区大沽南路与中环线交叉口，这里车流量大、车速快，经常有学生从公交车站直接翻越护栏过马路。今年4月19日，学校结合社会主义荣辱观教育，开展了“增强交通安全意识，我们承诺不跨护栏”签名活动，千余名学生在横幅上签名，学校把签名布悬挂在校前的隔离护栏上。学校还安排德育老师在上下学时段执勤，一旦发现有人跨越护栏，当场教育并记录，与班级评优挂钩。在家长会上通报学生跨护栏的情况，把印制的遵纪守法承诺书发给家长，由学生和家长分别签字承诺。经过一段时间的宣传教育，学生跨越护栏现象基本杜绝，学生还成了说服规劝其他行人的义务宣传员。每天在公交站前执勤的交通协管员说，有了四十二中同学协助宣传，大大减轻了压力；孩子们拉着横幅站在路边，比用喇叭喊效果好多了。

    天津市在校内的交通安全教育并不局限于课堂。天津教育系统参与人数最多、覆盖面最广、影响最深的传统征文赛事是交通安全征文大赛。自1998年至今已连续举办8届，累计有800万中小学生参赛。大港二中一位学生家长说：“征文活动既培养了孩子们的写作能力，又充实了假期生活，最主要的是孩子受到了交通安全教育，这样的活动应多开展。”

    交通安全儿歌创作、演唱大赛，3000多所幼儿园、小学参加。为给孩子们提供生动的儿歌，交管部门于2003年首届大赛举办前在全国范围内征集作品4200首。当把征集来的作品集册分发到孩子手里时，老师们发现他们不仅喜欢，还学到许多交通安全知识。交管部门选出优秀作品，请作曲家谱曲，配上精美的插图编辑成《我是小司机》作品集，免费向幼儿园发放，如今已成为老师离不开的“教材”。

    针对大学生善于思考、长于表达的特点，大专院校开展了交通安全辩论赛，大学生们积极参与，唇枪舌剑的“火爆”场面在社会引起反响。

    第二南开中学组织学生“与交警共站一天岗”活动，在车流量较大的海光寺路口，通过执勤，同学们切身体会到骑自行车的不良习惯对正常交通秩序的干扰。同学们诚恳地说：“过去骑车随意，你随意我随意交通就会乱，今后要规矩骑车。”