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沈阳:以自主创新之“道”演绎“天地将法”
2006-12-07
本报记者 黄少华
    “道,天地将法。”工科出身的上汽通用五菱总经理沈阳对《孙子兵法》似乎烂熟于心。在上汽通用五菱与中国汽车技术研究中心“自主创新战略合作协议”的签约仪式上,他说:“何谓道,道就是高度一致的目标,具体到今天的签约双方,这个‘道’就是自主创新。自主创新这个‘道’对于上汽通用五菱而言,有着更为深刻的意义。”

    “作为微车企业,上汽通用五菱有着一套独到的自主创新战略。”沈阳说,上汽通用五菱坚持两条腿走路:一方面,积极吸收股东三方的资源精华,做到兼收并蓄,目前正在企业各个部门运行的GMS体系便是证明;另一方面,不断进行本土化创新与改进。

    沈阳表示,在战略思维上,上汽通用五菱也深深烙有其独特的印记,一是“致力于为用户创造价值”,另一个是“低成本、高价值”。“战略上具有前瞻性,战术上稳扎稳打、持续突破。”他认为,在同质化严重的微车行业,迅速提升的五菱品牌认知度,健康稳妥的渠道规划建设和专业化、标准化的服务是上汽通用五菱营销制胜的利剑。

    他介绍说,合资几年来,上汽通用五菱不断与湖南大学、上海交通大学、武汉理工大学等国内高等院校和科研机构结成战略研发同盟,创造性地实现了“以我为主导,集成多方优势资源”的“本土化共享式”研发创新模式,并取得十分卓越的成果。这既是上汽通用五菱触角向湖南、上海、武汉等地延伸“地”的扩张,更是企业研发能力、研发人才扩展与丰富的研发创新之“法”的创举。

    “除了抽象意义‘地’的拓展,上汽通用五菱的‘地’更多地体现了其本来含义,即真正的地域扩展概念。”沈阳举例说,“去年,我们收购了青岛颐中。收购之前,我们做了一个数据统计。结果显示,以柳州为圆心,以1700公里为半径,上汽通用五菱在这个圆内的销量比例占到20%;但如果以青岛为圆心,半径不变的情况下,上汽通用五菱的销量比例占到62%。”

    “‘天’是上汽通用五菱所处的大背景。宏观上,国家经济运转良好,村镇道路越铺越多;行业里,跨国公司都愿意把本钱投到中国市场来;市场中,4万元的微车对多数中国家庭已经不是过重的负担。”沈阳说,近年来,国家对于建设创新型社会的强调,使自主创新成为目前国内汽车行业最热门的话题。“所以,从一定意义上讲,自主创新既是上汽通用五菱稳定、持续发展之‘道’,也是微车企业适应目前汽车行业发展趋势的必然之举。”

    “孙子言将,强调五个字:智、信、仁、勇、严;而对于上汽通用五菱来说,‘将’有一个主诉求,那就是所有的‘将’必须目标一致,严格按照企业之‘道’来开展工作。‘将’就是团队,没有共同文化的熏陶,没有高度一致的目标,就无法形成一个团队,更没有企业之‘道’的实现,那么企业就只能止步不前。”

    沈阳认为,“天”是背景,“地”是战术,“将”是资源,“法”是标准,正是因为有了“天、地、将、法”的成功演绎,上汽通用五菱的自主创新之“道”才有了坚实、稳固的支撑,才能不断发展、不断超越。

    据悉,截至今年10月份,上汽通用五菱全线产品累计销量突破38万辆,同比增长43%,而超过40%的市场份额更是将其推上了当仁不让的“冠军”宝座。

    

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