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身价高达百万元的马匹,却因检疫和运费问题在出国时屡屡“卡壳”——
中国骑手多哈受窘“借马之赛”
2006-12-11
本报特派记者 慈鑫
    

    中国马术选手张滨和李振强在今天中午结束的亚运会马术比赛跳跃赛上双双没有成绩。赛后,两人都对在比赛中不能使用自己的赛马感到遗憾,张滨表示,假如能够使用自己的赛马,他俩至少可以在该项赛事上获得奖牌。

    张滨和李振强在比赛中使用的是由卡塔尔马术协会提供的马匹,据张滨介绍,两名中国骑手从抵达多哈开始至今天比赛前,每天都用12个小时左右的时间与马匹相处,以培养人和马之间的感情,同时让骑手了解马匹的习性。但3天的时间仍然太短,在今天的比赛上,张滨和李振强的坐骑都是因为拒绝跳跃障碍物而导致两人的成绩为零。张滨说:“正常情况下,人与马之间建立信任至少需要四五个月以上,人与马达到配合默契可能需要数年时间。在正式的马术比赛上,除了抽签赛之外,通常都是骑手带自己的马匹参赛。”

    自剑运动管理中心分管马术的副主任王伟今天中午在接受记者采访时表示,中国骑手之所以不能在亚运会上使用自己的马匹,是因为从中国运送马匹到卡塔尔的耗资太大。而自剑中心马术部部长成庆在中国队出征亚运会前曾表示,中国马术选手不能在亚运会上使用自己的马匹,是因为中国马匹无法通过卡塔尔海关的动物检疫。

    但记者今天从国际马术协会驻亚运会技术代表格莱哈姆·迈克理德处了解到,多哈亚组委早在今年3月就通知中国马术协会为参加亚运会的马匹做好检疫准备,亚组委同时还通知了马来西亚、韩国、中国台北等多个国家和地区代表队,这些国家和地区代表队都通过了检疫,但中国马术协会却主动放弃了对马匹进行检疫的机会。

    迈克理德同时还表示,运送马匹的确是一笔不小的开销,但与赛马的昂贵身价相比,运输费用并不离谱。实际上,开展马术运动本来就需要有雄厚的经济基础。迈克理德感到不解的是,为什么中国可以花巨资买马,却不愿在马匹检疫和运输上进行必要的投入?

    迈克理德向记者强调说,虽然卡塔尔开展马术运动达到了欧盟的相关技术标准,而中国并未经过这一技术标准的检验,但这并不意味着亚运会马术比赛就会对中国队加以刁难。他说,任何国家和地区的马匹进入卡塔尔都需经过检疫。

    据张滨介绍,马术比赛所使用的马匹,好一点的身价都在百万元人民币以上,参加奥运会的马匹身价更可能超过千万元人民币。国内目前只有上海、广东、新疆等地开展马术运动,所使用的马匹基本上都依赖进口。但据知情人士透露,同样是出于动物检疫和运费的考虑,国内的马匹很少出国参赛。因此,这些身价昂贵的赛马只能在全运会、全锦赛等国内赛事上露面。

    依照国际马术协会的相关规定,参加奥运会马术比赛的骑手和赛马必须在国际达标赛上取得相应的成绩,对于东道主也是一样。但国际达标赛在中国并没有分站赛,中国骑手和赛马如要参加奥运会,就必须出国参加达标赛并取得达标成绩,这让张滨感到担忧:“我们对成绩有信心,但是不知道我们的赛马会不会总在出国的事宜上‘卡壳’。”本报多哈12月10日电

    照片:12月10日,约旦选手在亚运会马术比赛中跨越障碍。国新摄

    

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