“有些企业虽然开始出口自主品牌的商品，但由于缺乏自主知识产权，特别是缺乏核心技术，品牌的附加值小，对经济的贡献度还非常低。我国每年新增几十万个品牌，但品牌的生命周期平均却不足两年。”一位业内人士这样分析目前中国的品牌现状。

    在2005年度《世界品牌500强》排行榜中，我国仅有海尔、联想、CCTV和长虹4个品牌入选，2006年度虽上升到6席，但仍仅占排行榜的1．2％，远低于美国拥有的245席。据测算，目前美国品牌所创造的价值占GDP的比重达60％，而在我国却不足20％。

    支持民族品牌的发展和壮大，已经成为举国上下的共识，国家《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》（以下简称“十一五”规划）纲要中也明确写入了“形成更多的拥有自主知识产权的知名品牌”。

    “政府的支持，国人的期冀，对我们民族品牌的成长来说绝对是一个好的契机。作为一个民族品牌，一般会有几个发展阶段，比如安踏的发展就有四个阶段，第一个阶段是积累；第二个阶段是完成、延续积累，向规模化、规范化方向发展；第三个阶段是打造品牌，前面两个阶段的积累就是为了打造品牌，第四个阶段也就是品牌升华阶段。”安踏公司总裁丁志忠说。

    如何打造和升华品牌？一些国内企业已经着手把握各种契机。2006年11月14日，广州市锐丰灯光音响器材有限公司接到由国家体育场有限公司和国信招标有限公司联合发出的签约通知，锐丰在国家体育场场地扩声系统的项目中，被确定为合同签约单位。消息一经在网上公布，立刻就有网友发表评论：“我们的民族品牌就应该在这种竞争中求生存，国家应该对这种积极参与竞争的企业予以充分的支持，锐丰音响的这次竞标成功应该说是我们民族音响品牌的一次跨越。”

    民族品牌取得长足的进步，与国家的扶持和帮助是分不开的。“十一五”发展纲要中明确指出，要“实施扶持自主创新品牌的政府采购”，对自主创新产品实施政府“首购政策”和订购制度。“如果我们像韩国人一样爱护自己的品牌，中国自主品牌汽车发展就有希望。”很多人都了解，我们的邻国韩国，当年汽车产业的崛起，与政府、民众对民族品牌的支持是分不开的。

    据了解，民族品牌发展到一定阶段通常会面临两方面的压力，一是外国资本的强势打压，二是本土企业的跟进、模仿。发展到一定程度以后，下一步怎么走？这成为很多企业不得不面对的问题。

    面对其他企业的模仿与跟进，华旗资讯总裁冯军认为，重压之下只有不断创新。他说：“无论是欧美还是日韩品牌，都给我们的民族品牌带来了十分严峻的挑战。躺在别人的成果上面当然很省事，也可能很舒适，但也许就此而丧失了斗志，自主的意识和能力也消失殆尽了。中国真正的崛起必须实现从中国制造到中国创造的跨越，中国自己的本土品牌自主创新是关键。”

    但是，目前我国真正能在国际市场上与国际品牌抗衡的民族品牌还是少数，而民族品牌之所以无法与国际品牌抗衡，除了技术层面的原因外，与国内一些消费者的消费心理也有很大关系。

    一位业内人士分析：“消费者印象中民族品牌和国际品牌的反差是非常大的，国内的消费者越来越趋于理性，单纯的民族品牌还不足以促使消费者购买，民族品牌还应该立足国际，成为国际品牌，这样更能得到消费者的认同，比如吉利、奇瑞等一些汽车企业在国际市场上的每一个举动，都会引起国内消费者非常大的反响，这值得我们民族品牌的创建者思考和借鉴。”