抗日战争时期，在津浦铁路鲁南段和临枣线上，人们时常看到急驰的日军火车突然出轨，车头忽然相撞，满载物资的列车忽然前后脱节。这些都是鲁南铁道游击队的杰作。正像歌中所唱的：“爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马，车站和铁道线上，是我们杀敌的好战场……”

    1938年3月，日军侵占枣庄。枣庄路矿工人洪振海、王志胜参加抗日武装，后编入苏鲁人民抗日义勇队。同年底，洪、王被派回枣庄矿区，到敌国际公司当铁路工人，在党的领导下，组织抗日活动。1939年，洪振海等3人袭击日本洋行，缴获步枪、手枪各一支。以后又发展了李金山等3名铁路工人。不久，他们袭击从枣庄开出的日本军火列车，获步枪12支、机枪2挺，送到八路军苏鲁支队。接着，又发展了6名铁路工人为队员，取名为铁道游击队，洪振海为队长。1940年2月，苏鲁支队将其正式命名为铁道游击队，并派杜季伟任政委，全队发展到15人。4月，在临城至韩庄的铁路线上，又组织起第二支铁道游击队，共21人，由孙茂生任队长。5月，在临城以北辛庄组织起第三支铁道游击队，共20人，由李文庆任队长。为了加强统一领导，同年6月，根据鲁南军区的指示，将活动在枣庄、临城地区的几支铁道游击队合编为铁道游击大队，洪振海为大队长（后牺牲，由李金山继任），杜季伟为政委，下辖4个队，共100余人。

    1941年8月，铁道游击队与运河支队联合攻克了微山岛，建立了根据地。此后，铁道游击队在津浦铁路两侧地区，以微山湖为依托进行活动。10月12日夜，铁道游击队化装成伪军进入临城火车站，打死2名日军，缴获步枪36支、机枪2挺、短枪4支。11月，得知开往上海的一列客车后尾挂3节货车，游击队员即在沙沟车站剪断风管，拔下插锁，使货车脱钩，随即组织250多人搬运，缴获布1200余匹、皮箱200件、日军军服800余套及呢料、毛毯、医药器材等，支援了鲁南、滨海军区部队。到年底，铁道游击队发展到4个中队，共200余人。

    1942年1月，山东日军纠集徐州、济南、青岛各地日伪军“扫荡”鲁中南地区。游击队员广泛破袭津浦、临枣线，在枣庄制造敌火车头相撞，在临城以南破坏敌电线，为八路军和人民群众安全转移赢得了时间。5月，日伪军回师“扫荡”微山湖地区，铁道游击队突围转移到铁路以东活动。为打击敌人的嚣张气焰，游击队员插入敌心脏铲除汉奸特务，先后除掉微山湖“剿共”司令尹华平和特务褚兰田等。

    随着形势的发展，铁道游击队于1943年春编入鲁南军区独立支队，队员发展到400余人。后又编入鲁南军区第2军分区。铁道游击队员英勇善战，取得了一个又一个胜利，在中华民族抗战史上写下了光辉的一页。

    新华社北京3月27日电