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天涯海角告别与内地铁路不通历史
三亚将首发进京进沪进穗旅客列车
2007-04-18
    本报讯(周伟 蒋鹏飞 马万友 黄永良)4月18日起,伴随着中国铁路第六次大面积提速调图的正式实施,海南铁路西环线全线开通运营,三亚将首发进京、进沪、进穗三趟旅客列车。祖国最南端旅游城市三亚,从此彻底告别与内地铁路不通的历史。

    西环铁路是粤海铁路通道的重要组成部分,北起海口,南至三亚,穿越9县市,全长363.8公里。它属于国家I级干线,单线,年设计输送货运能力1000万吨,客车6对,运行时速120~160公里,预留电气化条件,被铁道部纳入“4·18”全国第六次大面积提速调图运行干线。

    西环铁路通车后,将实现岛外铁路与岛内铁路的连接,可经粤海铁路轮渡、湛海线、黎湛线北上,与湘桂、焦柳、京广等铁路相接;西行与南昆、内昆铁路相接;东去与三茂、京九、广梅汕铁路连接,与全国铁路网连成一体。

    西环铁路通车后,旅客可一路观光旅游、领略沿途风情,将为海南旅游经济注入新的生机。同时,沿途9个车站开办货运业务,为海南丰富的石油、矿产资源,化肥、瓜菜、水果、粮食等物资提供了安全、快速、便捷的运输通道,对促进海南与内地的合作交流,推动海南经济社会全面快速发展具有重大意义。

    

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