北京现代派出了两款热销车型和4款新车型，包括雅绅特1．4L、途胜2．74WDA／T和Sonata御翔2．4 TOP、伊兰特07 款、伊兰特Sports；韩国现代则展出了雅科仕、雅尊、新圣达、维拉克斯、酷派、TQ，以及韩国现代与GE最新研发的概念车HED-4。据悉，代表现代最新研发水准的概念车HED－4，是现代汽车上海车展上的最大亮点。这款被评为2007日内瓦车展3大概念车之一的HED－4由HMC／GE塑料共同开发，使用了最尖端未来型车体材料GE塑料，采用欧Ⅴ标准的共轨柴油发动机，为车市未来的发展提供了大胆的想象和方向性指引。

    另外，北京现代两款新车——全新车型SONATA御翔和伊兰特Sports，也会给众多期待中的消费者带来惊喜。SONATA御翔源自现代公司SONATA品牌，也是现代品牌面向全球的一款战略车型。全新SONATA御翔系列产品拥有更加清晰的定位：这是一款“彰显自信、突破进取”的中级商务车型，并在一定程度上兼顾家庭用户使用。

    伊兰特成就了中国车市一个神话。该车型在短短3年中，就赢得了50万用户，创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录。如果说伊兰特07款是在06款的基础上更加精益求精的话，伊兰特Sports则是北京现代为国内喜爱两厢车的消费者量身打造的精品车。它传承了三厢伊兰特优秀基因，被注入了运动与时尚元素，是一款真正的“阳光生活车”。

    根据现代汽车的发展远景，现代汽车计划到2010年年产量达到570万辆，从现在的全球第六大汽车集团攀升到第五名的位置。这一战略中，中国市场起到了至关重要的作用。2006年，北京现代完成了超过29万辆的产销量，启动了第二工厂和技术研发中心的建设，350家4S店和130家特约服务店组成的服务营销网络也为现代品牌赢得了良好的口碑。今年，北京现代确立了“产销31万辆，维护70万用户，累计突破100万辆”的营销目标。

    早在一个月前，北京现代在海南三亚举行的“舞动‘新’风——北京现代五大产品全新上市”新品发布会便奏响了中国市场新战略的序曲。北京现代将2007年定义为“管理年”，将继续贯彻“全面进攻型战略”，提升营销质量管理水平，提升客户满意度。本届上海车展上，现代汽车和北京现代展示给世人的不光是强大的展车阵容，更有最新的设计理念，这让每一个参会者不光能够切身体验到现代产品优良的性价比，更看到现代汽车在尖端汽车技术领域所取得的不俗成绩。