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Grande Punto即将引入中国 菲亚特中国新战略启动
2007-04-20
本报记者 王超
    

    在本届上海车展上,菲亚特集团推出了Bravo 和Grande Punto 两款著名车型。其在中国的合资公司南京菲亚特也展出了包括派朗在内的4款经典车型。

    据了解,Bravo是一款家用小型车,其采用1.4升16阀涡轮增压汽油发动机,符合欧IV排放标准,最大输出功率110kW/ 5500rpm,最大扭矩206Nm /2250rpm。GrandePunto是紧凑型掀背小车,是Punto的后继车型,也是近年来菲亚特推出的关键产品,包括3门和5门两种掀背车型。动力采用2款汽油及4款柴油共计6款马力发动机。

    去年年底时,菲亚特集团CEOSergio M archionne 在菲亚特M irafiori 工厂的一次活动上曾表示,该公司将把畅销的GrandePunto小型车引入到中国市场,“初期将会采用进口的形式,以后的情况要根据市场的发展形式而定,如果需要,我们会尽快让这款车在当地生产。”去年北京车展时,南京菲亚特CEO韩同安向媒体表示,为实现南京菲亚特到2010年产销30万辆的战略目标,菲亚特5年内将陆续向南京菲亚特投入5亿欧元,而紧随派朗后上市的新车型是D200。

    南京菲亚特旗下的4款经典车型——派朗、派力奥、西耶那以及周末风,也在车展上受到了好评。

    派朗集现代时尚、运动休闲、牢固结实等优点于一体,其低转高扭的1.7L发动机实现了较好的动力表现,特别是派朗先进的电控系统更彰显其高科技性和人性化。派朗的电控系统使用了B-CAN总线设计,单位时间内CAN系统上传输的数据量非常庞大,配备的行车电脑和MYCAR个性化调节按钮,能实时检测发动机的喷油量、瞬时油耗和剩余行驶里程,并将信息传递到组合仪表;还能自动检测大灯故障;中控门自动上锁及限速设置和超速报警等。

    作为菲亚特的一款经典车型,派力奥师出名门的血统和高性价比在中国受到消费者的广泛认可,它拥有个性化的外观,出色的安全性和舒适性,优良的经济性和较低的使用成本在油价飞涨、养车成本日益增加的今天,更是受到消费者的青睐。

    西耶那可谓师出名门,它出自菲亚特品牌下的顶级跑车玛莎拉蒂的设计师乔治·亚罗之手。西耶那车长4186mm,宽度为1703mm,再加上1485mm的车高,使西耶那看起来有种胖乎乎的感觉,内部空间也十分充裕,作为一款家庭用车非常合适。

    周末风是同一平台衍生出的第三款车,也是其中最为实用、最贴合菲亚特品牌的一款车。外形虽没有派力奥那样时尚,但是胜在其宽阔的尾厢带来的巨大行李空间,后排座椅无需拆卸头枕即可方便地收折,并形成地台全平的行李放置空间。动力、传动系统与另外两款车型基本相同,最新的版本增加了天窗和浅色真皮内饰供选。

    

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