| “福特汽车公司再次以强大车型阵容参加本届上海车展，连续4年领跑中国顶级车展。”近日，福特汽车高层告诉记者，作为福特汽车全球最新设计理念的“动感设计”，成为福特汽车参展上海车展的主旋律，以概念车iosisX和刚刚在中国上市的福特S－MAX为代表的动感设计车型悉数到场。“福特汽车展台还为即将引入中国的全新车型揭开神秘面纱，真正令明星闪耀的‘动感设计’家族全系列产品齐聚一堂，为观众带来‘活得精彩’品牌理念最直观的诠释。同时，这也展现了福特汽车公司的中国战略正在坚定不移地向前推进。” 福特iosisX首次发布于6个月前的巴黎车展，此次是首度在亚洲亮相。它是福特iosis在动感设计理念上的全新延伸车型。作为一款与众不同的新混合型运动概念车，福特iosisX显露出福特汽车未来产品设计的方向，“动感设计”理念也因此得到进一步延伸与升华。 刚刚荣获“2007欧洲年度车型”大奖的福特S－MAX，作为运用福特汽车全球最新“动感设计”理念的中国第一款量产车，完美融合了中高级轿车和MPV优势的福特S－MAX不仅在中国开辟了一个全新的细分市场——SAV，同时也成为未来福特品牌最新设计风格和产品性能的起点。 07款福特福克斯在保持一贯出类拔萃的操控性和精彩的驾乘体验的基础上，进一步对外观、舒适性和安全性进行了提升，全系新增了钛晶灰、炫舞橙和激情红三种颜色，并特别推出了两厢2．0L自动挡运动型。07款福特福克斯三厢、两厢及叱咤赛车场的2006年全国汽车场地锦标赛福特福克斯赛车携手亮相，为广大消费者提供独具特色的产品选择。 另外，首次亮相于博洛尼亚车展上的世界拉力锦标赛新款“2006世界拉力赛（WRC）福特福克斯RS”以新款“福克斯ST”为原型，更大的车身配备带涡轮增压的2．0L排量4缸发动机“Duratec”，动力输出无可比拟。该车采用全铝合金发动机，通过在减轻重量的同时降低发动机重心，实现了车辆本身的低重心化。全新改进的悬挂系统和变速箱更轻且成本更低，以保证在比赛中能有最佳表现。 本次上海车展，福特汽车一如既往地延续节能环保路线，继福特Reflex之后，又为中国观众带来了全球第一款完全混合动力的SUV车型——2008福特翼虎混合动力车。它采用油电混合动力的驱动形式，其动力核心是一个紧凑型混合变速驱动桥。此款车型的混合动力源将电力驱动与燃料驱动很好地混合在一起，能够达到155马力，足可以与200马力V6发动机匹敌。 Giugiaro野马概念车是美国和意大利风格的完美结合，在内饰上更强调运动感以及性能的感受，车内氛围呈现出一种有别于美式风格的欧化设计，把这一款世界跑车的经典带到了另一个高度。 | 
