轧过黄线的那一刻闪光灯四起

    张杰坐在第一梯队第一台车上，三菱吉普前轮的边缘切着那条充满象征意义、著名的“黄线”。

    紧闭的车窗将车外的瓢泼大雨声隔在了外面，透过车窗外的雨幕，隐约看到有人来回走动——这是警戒区，欢送的人群已经远去，只有新闻记者们还在那里端着“长枪短炮”，寻找最佳的位置。十几分钟后，那个历史性的时刻就将来临。

    只听到雨刷器驱逐雨水的声音，身旁一路繁忙的电台、手机短暂沉默了，这是大战前的寂静。

    时间临近7月1日6时整，电台中传来首长的命令：第一梯队，出发。张杰随即对着话筒大喊一声：出发！

    几十秒钟后，张杰乘坐的指挥车前轮准时轧过深圳、香港分界线。几乎同时，周围“埋伏”的摄影记者一齐按下快门，闪光灯四起，“几乎将视线都挡住了”。

    ——张杰（现驻港部队深圳基地教导团团长，上校军衔；1997年7月为驻港部队步兵旅一营营长，少校军衔）

    群众献的鲜花塞满了军车

    王鹰已经3天3夜没有睡觉了，执行进驻任务的亢奋支撑着他，6月30日晚18时，最后的通信方案终于确定下来了。

    雨越下越大，王鹰坐在吉普车内，身边放了一部电台、四个对讲机、两个手机、两个呼机。他是电台的台长，也是专网指挥员，负责海军、空军和驻军首长、军区首长之间的上传下达。

    车队缓慢地行驶，前来欢送的深圳市民在路两边站了一层又一层，后来他才知道那天的群众有20万！

    一过分界线，车辆就开始加速，电台就没那么忙了。上午8点，车队驶进昂船洲营区，一看见自己的哨兵，王鹰就松懈下来，终于到家了。最后一次沟通完毕后，电台关机。

    吃了几块单兵干粮，乏劲儿上来了，王鹰找到贴着自己名字的宿舍，和衣躺在床上，一会儿就睡着了。

    ——王鹰（现为驻港部队深圳基地司令部参谋，少校军衔；1997年7月为驻港部队通信站参谋，中尉军衔）

    暴雨好像是在洗刷我们的耻辱

    说起进驻那天的暴雨，李壮文就觉得眼皮疼。黄豆大的雨点把艇上站坡战士们的眼皮都砸肿了。

    7月1日凌晨3时，准备出发了。李壮文和战友们走到甲板上站坡，向码头上送行的群众致意。

    暴雨将大家浑身浇得湿透，雨点打在脸和耳朵上，发出啪啪的声响，直射到脸颊上旋即飞溅开去，一会儿面部就麻木了。

    十几海里的路，平时一个小时，那天走得慢花了3个多小时。“那场雨下了好几天，真好像在洗刷我们民族一百多年的耻辱。几天后大雨停了，我到码头上，印象很深刻，真干净！”李壮文说。

    ——李壮文（现为驻港部队舰艇大队机电班班长，三级士官；1997年7月为驻港部队舰艇大队列兵）

    历史选择了我们

    香港回归仪式两个看点：一个是在会展中心举行的政权交接仪式；一个是在中环进行的升国旗仪式。朱佳春参与了后者，他是仪仗队陆军分队分队长。

    6月30日晚11时半，朱佳春和几十名仪仗队员乘车进入了中环营区，“进门时还是英军在站岗”，他说，英军那裙子样式的军服给他留下了深刻的印象。

    彩排一遍后，基本就接近零点，根据程序，仪仗队呈四路纵队带至旗杆前，朱佳春连下了“立定，向右转，向左看齐，向前看！”几个口令后，仪仗队成两排面向旗杆，处于待命状态。

    空荡荡的旗杆上，英国国旗已经降下，不远处是严阵以待的记者们。

    国歌全长46秒钟，朱佳春们根据经验事先在旗绳上做了三个标记，以保证国歌声落时，国旗正好到达旗杆顶端。

    时间到！三名仪仗队员走向旗杆挂国旗。国歌奏响，“敬礼——”朱佳春高喊一声，将刀举至左胸前，手与下颚同高，目视国旗缓缓上升。

    后来每年新兵进港，都要组织观看这些经典镜头，朱佳春每看一次就感动一次，他说：“历史选择了我们，我们无愧于历史。”

    ——朱佳春（现为驻港部队步兵旅三营营长，少校军衔；1997年7月为驻港部队步兵旅仪仗队陆军分队长，少尉军衔）