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  2007年7月19日
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雨中赶航班
2007-07-19
本报记者 田文生
    拼命与时间赛跑,终于在最后一刻到达机场。这是无数重庆人7月17日的经历。

    整整一上午,重庆上空一直响着此起彼伏的雷声。记者碰巧要乘机去湖南采访,起飞时间是16时15分。13时15分,记者就惴惴不安地带上行李出发了——比通常时间提前1个多小时。一出门,记者的运动鞋就被小区内的积水彻底淹没,赶紧上商场买了一双凉鞋。

    长期奔波在外的记者知道,这样历史罕见的大暴雨势必使全城交通几近瘫痪,决定选择平素最能确保运行正常的轻轨,然后改乘机场大巴。记者气喘吁吁赶到站台,得知一棵大树被雷电击断,倒向轨道梁,致使全线轻轨车站关闭,紧急抢险。记者综合权衡,心怀侥幸地等到14时,最新消息说,通车了,但只能到达大坪站。

    马不停蹄冲到站台下,拼命向出租车挥手,却只能眼看着一辆辆已载客的的士在满是积水的街道上,激起巨大水花从自己身旁呼啸而过。21分钟,也就是错过82辆车后,裤脚已被车辆激起的水花全部打湿的记者终于上了的士。

    “在一收费站下行路段,我亲眼看见一辆小车冒着已快完全淹没轮胎的水不知深浅地向前开,整个车突然被前边打来的差不多有一米高的水流淹没,只能看见一个黑色车顶了。”的士司机边开车边向记者讲述见闻。

    司机小心翼翼地选择着积水相对少的街道缓缓前行,快上高速公路时,突然被同行的电话改变了主意:“他说鳄鱼馆附近的马路积水有两米深,整个车子都会被淹掉。去机场得改道,新路我不熟悉,你赶紧改坐机场大巴吧,别误了你的事。”

    掉头去大巴站,原本异常宽松的时间顿时紧张了起来,记者沿路不停祈祷千万别堵车,眼巴巴盼着大巴赶紧来。幸运的是,8分钟后大巴就到了。

    满车人都各自讲述着自己的惊险出行,变相给司机施压。幸好一路通畅,还剩3分钟时,记者顺利到达机场,小跑着冲去办理乘机手续。

    “我们抱歉地通知你……”几乎所有的广播都以此开头。机场人员口头告知,记者乘坐的CA4547次航班“没点”地延误。

    焦急等待中,机场滞留的乘客越来越多,以致于无法保证每名乘客都有座位坐。

    1小时后,广播终于传来记者乘坐的经长沙到福州的飞机18时起飞的消息。18时10分,该班机才开始登机。抢在登机前,记者兴高采烈给长沙的同事报告“终于能走了,1小时后再见!”

    上了飞机才知道,自己高兴得太早了。前边还有15架次飞机排队等着起飞呢。

    21时许,满身疲惫的记者终于到达长沙,收到重庆同行的信息:“今天重庆机场遭遇建成以来最大一次航班延误,你走脱算运气好。”

    

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