| “打不湿的古蔺,晒不干的叙永”,这是四川省泸州市的一句俗语。古蔺和叙永是泸州市的两个县,一个常年干旱,一个却雨水不断。叙永县靠近云贵高原,到处都是连绵的大山。每当下雨之后,泥泞的山路就特别难走。 2006年年初的一天,董繁和他的一个同伴在当地向导的带领下,在叙永县的大山上艰难行走测量了10多个小时。 中午,山上下起了大雨,不一会儿山路就全湿了。上山容易,下山难,何况是下雨之后的山路呢。“那儿随时都有生命危险啊!”现在回忆起来,董繁还是有些后怕,“下山后,我的同伴眼泪都流出来了。我也被吓坏了”。 他们就是这样用脚一步步地走到乡村的角角落落,然后利用工具测量当地农村公路的实际情况。 董繁是四川交通职业技术学院今年的毕业生。2006年1月时,他是学院道桥系的学生会主席。当时学院接到省交通厅的一个任务:半年之内完成全省5万多个村镇的公路普查。 “十一五”开局之年,农村公路建设被提上重要日程,中央财政准备了专项建设资金,用以支持全国各地农村公路建设。四川农村公路建设滞后,迫切需要国家支持。但同时,四川缺乏可靠的农村公路数据作为国家拨款的依据。 省交通厅决定,以“第三方介入”的办法,启动四川省历史上第一次农村公路普查,务必摸清农村公路的“家底”。 面对这么艰巨的任务,学院迅速组织了38名老师、395名学生,全面投入到普查工作中。 在叙永县,学院的6名学生穿着水靴,趟着稀泥,用脚走遍了这个县所有的乡村公路。平均每天30公里的行程,让身高185厘米、体重85公斤的壮小伙董繁,实实在在体验了一回什么叫做“累”。一个月下来,他穿坏了4双水靴。 普查是从1月到6月,过春节,一些同学回家了。董繁是普查小组组长,留守在叙永县。大年三十晚上,叙永县交通局副局长李小平赶到了普查小组所住的向导家里,和留守的同学一起度过了春节。董繁说自己学会了很多东西,意志、真情、感恩…… 完成在叙永县的普查工作后,董繁和同伴们来到了内江市资中县。这里的山比泸州的小多了,交通条件也好一些,他们可以坐车出去测量了。“我跑遍了资中的每个角落。”说到这里,董繁很是自豪。 在董繁的普查经历中,最难的是在阿坝藏族羌族自治州若尔盖县的那一段时间。2006年4月,董繁奉命带领一个同伴负责整个若尔盖县的普查工作。4月的成都已是春暖花开了,而在海拔3500多米的若尔盖,晚上的气温还在零下10摄氏度;就连阳光普照的白天,气温也只有零下5摄氏度。 上高原的第一天,董繁就得了急性肠胃炎,每天上吐下泻,十分难受。想到普查是一个神圣的工作,学院领导和老师又这么信任,把整个县的普查工作都交给了自己,他强忍着病痛,坚持了又坚持,“我代表着一种形象,同学们都是跟着我干啊!” 一个星期以后,学院老师到若尔盖县来巡视普查工作。负责接待普查小组的向导实在心疼董繁,把他的病情告诉了老师。老师大吃一惊,坚决要求董繁回到成都接受治疗。 回到成都才3天,董繁就到学校,投入了普查资料的整理工作,一直坚持到6月底。普查结束后,他瘦了10多斤。 经过董繁和队友们将近半年的辛苦工作,普查队圆满完成了全省农村公路通达情况专项调查工作,第一次全面准确摸清了全省农村公路“家底”,为争取国家农村公路建设资金起到了保证作用。 临近毕业找工作时,董繁很顺利地进入了一家路桥公司。老总听他讲了参加普查的经历后,当即拍板将他录用。 8月1日电话采访董繁时,他正在拉萨的一个建设工地上忙着搞测量。电话采访从上午10点开始,暂停了三次,因为他要处理紧急事务,直到中午12点半,才完成这次断断续续的采访。 问他会不会觉得现在太辛苦,他在电话里笑着说,“忙碌一些好,对自己的锻炼更大”。 |