8月15日傍晚17时，大连老虎滩渔港码头上突然热闹起来：6艘舢舨载着90名肤色黝黑、身着海魂衫和救生衣的年轻人徐徐驶入渔港。至此，海军大连舰艇学院第14次舢舨横渡渤海海峡的训练结束。
被困6天后，第二次启航
因遭遇罕见的持续恶劣天气，已在龙王塘渔港受阻近一周时间的海军大连舰艇学院舢舨远航队，终于等到了“远航队8月14日凌晨2时30分出航”的命令。
根据计划，从龙王塘出发后，舢舨远航队将穿越素有“鬼门关”之称的老铁山水道，抵达本次远航的第二站——南隍城岛。这是整个横渡计划中最险恶的一段，也是距离最长、强度最大、水文气象情况最复杂的一段。
该段直线航程35海里，按照舢舨正常航速3节计算，在没有遇到逆流、编队不走曲线的情况下，最短也要用12小时30分钟才能完成。
与流星雨不期而遇
8月14日凌晨2时30分，舢舨队按照计划准时出航。笔者登上了3号舢舨。
此刻的海面一片漆黑。尽管每艘舢舨都准备了一个防水手电，但出航时还是遇到了意想不到的困难。
按照编队行进的要求，装有GPS卫星定位仪的2号舢舨在最前面开路，其余舢舨依次跟进。对讲机里不时传出此次舢舨远航队队长李永刚的声音：“各舢舨保持间距”、“一定要保持在视距之内”……为了避免舢舨间的碰撞，负责瞭望的队员在艇艏格外警惕。对于所有的舢舨队员来说，夜间航行都是第一次。
不利的消息还是传来了，引路的2号舢舨的后舵卡在了海带筏上——“平桨，挡水！”班长李兆鹏大声喊着。在舢舨上，教练班长有绝对的权威，海上行动必须听从教练班长的指挥。
远航编队又一次停了下来。海带筏再次成为了远航队的“拦路虎”。这样的情况持续了近30分钟后，远航队终于驶入了正常的航道。
“流星，我看见流星了！”话音刚落，离笔者不远的1号桨手孙洲也大声喊了起来：“又一颗，好大的一颗！”3号舢舨静默了5秒钟之后，又开始沸腾起来。“我记起来了，昨天我听广播了，是英仙座流星雨！”坐在舵手位置的“消息灵通人士”吴鲤鲤告诉大家：“今天是观赏的最好时机。”
队员们都不由自主地往自己一侧的星空望去。笔者粗略记了一下，在3点至3点半之间，足足有50多颗流星从天空划过。这样的“天文奇观”笔者真是第一次欣赏到。
也许是队员们的勇气和辛苦感动了上天，它才为大家上演了这样精彩的一幕。
天公作美，横渡时间创纪录
“各艇注意，现在偏北风，可以升帆了！”对讲机里的话音刚落，舢舨上便一片忙碌。此时的时间是凌晨4时40分，海面上开始泛起暖暖的黄色。
因为风向原因，出航以来一直没有升帆的机会。不到十分钟后，海上先后升起6组白色的风帆，成为晨曦中一道美丽的风景。
半个小时过去，对讲机里传来船艺教研室高占胜主任的声音：“航速1．8节，比预定的航速慢1节多。请各舢舨挂帆荡桨。”每艘舢舨除了负责风帆的艇员外，所有队员继续荡桨，航速增加到了4节。
9时20分，海面的涌浪渐渐大了起来，队员们的心也跟着悬了起来——远航队进入老铁山水道了。
真的应了那句老话，怕什么就来什么。突然，怎么呼叫2号舢舨也没有回答，该不是又进了那个紊乱的磁场了吧？2号舢舨是带队舢舨，如果它出了问题导致“群龙无首”，后果将不堪设想。机动艇开足了马力向2号舢舨靠拢。
无法与指挥组取得联系，在2号舢舨上的李永刚队长急中生智，用手持喇叭向离自己最近的7号舢舨求援——虚惊一场！原来，由于夜航时对讲机使用频率过高，导致2号对讲机电池过快地耗完了。
风帆的帮助加上队员们不惜体力地荡桨，舢舨的航速快得惊人。机动艇通报：现在航速6节——舢舨还能跑出这么快的速度，真让队员们感到意外。
13时30分，舢舨编队落帆，依次靠上南隍城渔港码头。
“原计划用12小时30分钟完成这段航程，现在只用了11个小时就完成了。这也可以算是舢舨横渡老铁山水道的新纪录了！”舢舨远航队海上总指挥、大连舰院学员旅旅长冯恒星一脸兴奋地告诉笔者。
未到烟台港，却不失为一次成功横渡
南北隍城岛隶属山东省烟台市长岛县。根据远航计划，这里位于渤海海峡距离最宽、水文最复杂的老铁山水道南端。因此，这里成为舰院组织历次舢舨远航路线的必经地和中转站。这次，远航队停靠的是南北隍城岛中的南隍城岛。
经过了整整一天的划行，8月14日晚上，舢舨远航队将在这里休息。
天色渐渐暗了下来，岛上的灯光渐渐亮了起来。这时候，每艘舢舨的带队干部得到一个重要通知：根据学院首长的决定，明天早上4时返航。
“返航？！”大家吃了一惊！但是，没什么好说的，军令如山！
8月15日凌晨3时30分，队员们开始起床收拾行装。半小时后，舢舨远航队离开南隍城岛，再次驶向老铁山水道。
舢舨的航线向大连方向延伸。涌浪和雾气越来越大，能见度不到一海里。在机动艇上指挥的航海教员蔡峰命令五号舢舨悬挂角反射器——这是一个能让过往舰船及时发现和规避的雷达反射装置，表面为红色，外形似八角灯笼。
此时海上刮起了4~5级的南风，远航队再次扬起了风帆，经过13个小时的扬帆荡桨顺利抵达大连菱角湾。
上岸后，此次舢舨远航队海上总指挥、学员旅旅长冯恒星大校向笔者解释了临时决定返航的原因：由于受到极端恶劣天气的影响，远航队在龙王塘受阻长达6天，严重打乱了横渡计划。学院首长们慎重考虑，决定今年横渡老铁山水道抵达南隍城岛后即刻返航。“其实，横渡了老铁山水道，这次训练的目的就算是达到了。”
虽然没有见到美丽的烟台港，但是，我们的小伙子们还是完成了一次终生难忘的行程。而这次远航也将为他们的军旅生涯画上浓重的一笔。
