我住的这栋楼近几年有几十户买了车，我所在城市的私家车数以十万计。私人买轿车，从一个侧面反映了我国的经济发展、人民生活水平进步，对此我打心眼儿里高兴。同时，与有车族做邻居、做街坊、共住一市的过程中，所见所闻所感，想提几点希望。

    勿炫耀。一些有车族的炫耀心态特别明显。如停车在门口、行车在小巷，不停地鸣喇叭，吵得人心烦意乱。其实为喊人，可以按门铃打电话。小巷催人让路，轻轻鸣几下短笛足够了。故意不停地鸣喇叭，无非是想告诉人家：快来看啊，我有车了！有过不少这样的报道，有的新富人连踩油门和刹车都不熟练，就把名贵新车往人多的地方开，出事致人伤亡，其原因也是迫不及待的炫耀。这几年一些地方的私家车频频被人划伤，车牌被下走，据社会学家分析，除了盗窃犯罪外，与车主平时喜欢炫耀引人反感有一定关系。

    讲车德。我所在的门栋多次出现这样的事：早上上班，大门打开，一辆车堵在门口。步行者只能侧身而过，骑车人扛着车找路。一位退休同事告诉我，一次下雨天走在路上，冷不防后面一辆小车呼啸而过，溅得一身泥水，车后传来妇女儿童的笑声，一向文雅的他忍不住骂了一句脏话。还有，刮大风时，防盗器的剌耳声音叫个不停，寂静的夜里几栋楼的人不得安眠。笔者不知道现在的驾校课程中有无车德课，我想可能没有。如果有，也没有针对私家车停泊居民区的特点讲授注意事项。

    少出车。城市的交通拥挤和大气污染，与私家车增长有直接关系。据测算，现在中国城市占机动车总量10％的私车，占着80％的车道，创造60％的汽车污染，消耗50％左右的汽油。占有同等公路空间的情况下，公交车是私家车运量的几十倍。私家车主尽量少出车，多乘公交车，就是为缓解城市交通、减少空气污染作贡献。