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《湖北省长江三峡国际旅游目的地发展与控制性规划》通过评审
库区移民半数人要吃旅游饭
2007-09-28
本报记者 齐征
    《湖北省长江三峡国际旅游目的地发展与控制性规划》日前通过专家评审。未来13年,湖北省将建设40个大型旅游项目,总投资260多亿元,长江三峡旅游区将建成“国内一流、世界知名”的复合型旅游目的地。在总投资规划中,政府将投入103.7亿元,重点解决三峡库区交通路网、城镇旅游基础设施及自然文化遗产保护、生态环境等公共服务项目。

    国家旅游局副局长王志发表示:“在国家旅游局‘十一五’规划中,三峡是重点工程,对长江三峡旅游的发展做出控制性规划,更是中国旅游业的一件大事。随着三峡水利工程的竣工,对三峡旅游的要求也将发生变化,其中,一个最值得关注的问题是库区移民大军中有一半人要吃旅游饭。”

    为此,从服务三峡工程建设大局出发,必须加快发展三峡旅游业。对于经济基础薄弱、农村人口众多、就业机会较少、致富门路不广的三峡地区来说,旅游业具有特殊的地位和功能——不但可以实现移民的就地安置,还可以使他们获得相对稳定的收入。比如,三峡旅游发展公司推出一台名为《盛世峡江》的节目,600名演员中,有450人是移民,《盛世峡江》每天上演,演员们可以获得比较稳定的收入。

    规划将旅游作为三峡坝库区经济发展的第一支柱产业。预计规划期末,旅游收入将突破200亿元,除建设立体旅游交通网络、完善综合配套设施以外,还将建设骨干旅游景区项目、旅游城镇综合开发项目。

    三峡工程的兴建,使库坝区形成众多的溪流和港湾,屈原故里、昭君故乡、神农架等,一些过去并不为人熟知的景点将被推向三峡游的前沿。“以三峡为中心,湖北省将重点建设好一个中心城市(宜昌)和4个旅游县城(姊归县、兴山县、巴东县、神农架),并使三峡旅游向腹地延伸,‘建设一片新村,就是一片旅游景点’”。湖北省副省长李春明在规划通过评审的新闻发布会上表示,“我们还将重点建设5条旅游公路和6个旅游码头、改建三峡机场、新建神农架机场,形成三峡游的‘立体交通网络’”。到2020年,湖北省将精心打造8个国家5A级景区、12个国家4A级景区项目,推动三峡游升级。

    三峡既是一个完整的旅游目的地,又是一个多元性的旅游目的地,资源的整合、区域间的合作、利益主体的协调、管理的统一等难度很大。此次湖北省率先提出了《湖北省长江三峡国际旅游目的地发展与控制性规划》,待重庆三峡规划通过评审后,一个完整的三峡品牌将会形成。三峡作为旅游目的地具有可塑性,由以前的线状发展到板块状开发,重塑后的三峡一定会更加丰富多彩。

    王志发认为,三峡旅游目的地的重塑,正逢我国旅游目的地全面转型升级阶段,大众对旅游产品的需求,也从单一的观光型向观光+休闲+度假型转变。我国大众旅游消费迅速增长,将推动休闲旅游产品的大发展。水位提升后的三峡,有很多地方都可以成为休闲旅游的好去处,发展前景可观。

    据悉,湖北省还将与重庆共同打造长江三峡无障碍旅游区,实现三峡旅游一体化发展。

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