本报上海12月21日电（记者叶铁桥）我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21－700，今天在上海飞机制造厂总装下线。这标志着我国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。

    ARJ21是70座至110座级的中、短航程新型涡扇支线飞机，我国具备自主确定飞机构型、性能、系统综合和发展方向的能力，拥有完全独立的设计权。首架飞机为90座级，最大航程约为2000海里,计划于明年3月首飞，至2009年上半年取得适航证，第三季度开始交付用户。

    据介绍，ARJ21是针对支线航空市场需求较大的我国西部地区特点设计研制的，适应在昆明机场等高原、高温地区起降。飞机的适应性、舒适性和经济性指标在支线飞机中居于领先，其机翼采用当今最先进的超临界技术，飞行速度与干线大飞机相当。

    ARJ21支线飞机的研制工作，是2002年经国务院批准立项后，由中国航空工业第一集团公司承担的。飞机部件结构由西安、成都、沈阳和上海等国内4大飞机制造基地协同生产，系统安装选择了全球19家一流供应商参与合作。

    目前，ARJ21已经获得国内外171架订单，充分显示了良好的市场竞争力和销售前景。另据了解，ARJ21项目还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。根据规划，上海飞机制造基地至2011年将形成年产50架“翔凤”的能力。

    照片：12月21日，第一架ARJ21－700民用客机在上海飞机制造厂总装下线。新华社记者 裴鑫摄