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7大品牌、23款展车、4台新技术发动机齐登场
长安:发布中国首款氢动力跑车
2008-04-20
本报记者 黄少华
    日前,记者从长安汽车集团了解到,长安将率旗下7大品牌、23款展车、4台新技术发动机参展,集中展现长安汽车集团在自主创新、车型研发、新能源运用、动力系统研究等领域的最新成就。

    据悉,此次长安汽车集团将携旗下的7大品牌共同参展。其中自主品牌方面有奔奔、混动杰勋、新车志翔、氢动力概念车跑车等,其中最引人注目的是长安自主研发的中国首款氢动力概念跑车。以氢动力诠释未来汽车新科技,向消费者展示了未来新汽车生活的解决方案,不仅彰显长安汽车在新能源应用领域的惊人研发速度和技术实力,还显示了中国汽车工业不断提升的强大竞争力。

    长安氢动力概念跑车搭载长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机,以氢能源作为直接燃料,是长安汽车在氢动力应用开发方面的尖端成果。业内相关人士介绍,这将是中国自主品牌阵营中首先亮相的氢动力概念车,代表了中国汽车新能源应用的最新成就。长安汽车相关负责人介绍,本次亮相北京车展的长安氢动力概念跑车,装配的长安氢内燃机其性能可媲美国际一流水平汽油机,但效率上更加领先,比同排量汽油机高30%,更为关键的是在良好的低温启动性情况下,实现真正的零排放。

    另据了解,此次发布的概念汽车在整车上也实现了重大突破,由于运用了最新的轻量化设计技术和新的材料,整车整备质量控制到了750公斤,加之,源自水流的设计灵感,使整车造型如行云流水般流畅,风阻系数控制在0.28以下,大大降低了风阻,提高了整车稳定性。

    长安新车“志翔”,是长安汽车集团历时3年、耗资数亿元、运用全球领先技术研发的首款自主品牌中级轿车,配备2.0L全新发动机,拥有56.06kw的最大升功率,112kw的最大功率和192Nm的最大扭矩输出,高效低排创同类型同排量发动机性能新高。不仅如此,标配的TCS牵引力控制系统、独创的HHRB安全车身(高刚性高吸能笼形安全车身)和全面的安全约束系统,则使志翔一跃成为自主品牌中级轿车的安全标杆。

    近年来,长安自主品牌轿车在取得长足发展的同时,开始着手新能源技术的开发和运用,最终取得了突破性进展。仅2007一年,长安就完成中国自主品牌第一辆产业化的混合动力汽车——长安杰勋HEV下线、中国第一台高效低排放氢内燃机点火。据悉,长安HEV混合动力汽车今年也将成为北京奥运会服务用车。届时长安将完成新能源技术由理论到实车再到应用的三大步飞跃。

    

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