交通安全离不开“我一代”意识
当交通安全成为一个焦点话题时，任何人都有建言的机会和权利。尽管有人说这明显就是一次炒作，比如标题中故意省去了飙车的内容，直接给人以美女与“富二代”纠缠的错觉。
这样的解读当然有其道理。但说实话，炒不炒作很难直接判断。而且，如果宣传真的有效果，即使是炒作又何妨呢？其实，成都街头美女的宣传还是有一定价值的。她们宣传的重点不是简单的警告，也不是常识的重复，而是一种责任感的强调：我一代不是富二代。这个所谓的“我一代”，就是人们对于自身身份的一个思考和定位。“我一代”到底是怎样的一代，“我一代”应该有怎样的行为，应该有怎样的表现？这样的行为和表现是否与“我一代”的身份相符合？当人们开始以一种身份意识去判断行为与表现的妥当与否时，他们对自身责任的意识也将随之产生。
而“我一代”的责任意识，就是传单中那些近似于常识的标语。尽管，这些标语近乎常识，却被拿来与“我一代”的责任感联系了起来，这种身份的明晰，责任的明晰，将帮助人们找到自己的身份，帮助人们意识到应该承担的责任。很多时候，不仅仅是“富二代”，任何普通人都会因为责任感缺失，而做出危害交通安全的行为。18日，《中国青年报》公布的一份调查就充分证明这一点。在调查中，有59.2％的人认为酒后驾驶屡禁不止的原因，在于公众普遍缺乏尊重生命的责任意识。
因此，在治理酒后驾车、市区飙车等交通违法现象时，既需要从制度层面加大处罚力度，如所谓的“高压线、零容忍”，也需要从文明的角度着眼于提高人们的责任意识。两者需要相互配合，相互补充。如果，没有责任意识的提升，光是制度的处罚还不够。就现有的查处力度而言，酒后驾驶被发现还是小概率事件，若没有责任意识的自我警示，人们的侥幸心理和潜规则思维，会让他们做出违法违规之事。
所以，在面对交通安全的公共话题时，既要强调处罚力度的加大，也要做好责任意识的宣传。交通文明的核心就是规则意识，而规则意识的来源只能是对制度的敬畏和自身责任的承担。