第一次实践“雪天驾车技巧”
6点40分，比平时早10分钟把女儿叫起来：“今天要早些下楼，把车从雪里刨出来。”刚上小学一年级的女儿听到这句话，睡意一下子就没有了，动作也比平时快了许多。
因为有了11月1日那场大雪的经验，我拿上了家里的笤帚。楼下的汽车一辆辆静静地趴在雪堆里，顶上的雪积了有20多厘米厚，比上一场大雪几乎要厚上一倍。
我先热上车，再用笤帚上下扫动，用了十几分钟才把雪从车身上扒拉下来。其实也就是能看得见玻璃而已，顶上的雪实在没有力气扫下来了。
从小区开车上主路是很艰难的，多亏有更早出门的汽车已经开辟出两道车辙。主路因为有汽车不停地驶过，白白的雪已经被压成了泥浆一样的东西。
就这样，我的车从四环外慢慢开到了通向二环的机场高速路，车速非常低。不过，虽然路面显得非常拥挤，但车流一直向前移动着。可是，到了机场高速路通向二环的上坡的地方，车几乎停滞不前了。没办法，我和其他许多车都停在坡上。
以为是前面有了事故，大家都打开车门下来看是怎么回事。原来，前面的一段坡路，路面结冰，好几辆车加速时只看见车轮不停地空转，不仅不向前走，有时还向下滑一下。对于后面的车来说，这种情况确实有些危险。还有一辆车因为打滑，横在了路面上，车头距护栏只有几厘米。
有几位好心的男车主急忙下了车，帮忙推挡在最前面的三四辆汽车，打开了一条通道。
我成了既得利益者，眼看着时间已经到了7点40分，女儿上学的时间已经过了，我挂上一挡，左脚慢慢踩油门，而右脚小心地压着离合，双手小幅度扭动方向盘，把车弯曲着向前开动。
情况没有那么糟糕啊！我很顺利地通过了那段打滑的坡道。前面一辆车也没有。经过机场高速路延长线与二环相交的弯道，我驶进了路上少有积雪的东二环。
这时，发现后面竟然没有一辆车跟上。“我是不是很棒？”我得意地对女儿说，“这种雪天不能加速，得用小油门向前开。那些人可能太着急了，反而让车打滑。”
女儿拍起了小手，用体育课上学来的：“棒，棒，你最棒！”来表扬我。其实，我手心已经紧张得出汗了。这是我开车十年以来，第一次在下大雪后路面还没有清理时，把车开出来，因为我担负着送女儿上学的任务。