为青年农民工办技能大赛 优秀者入编
11月6日至8日，中铁二局电务公司青年劳务工技能大赛，在山东烟台“蓝烟铁路”（青岛蓝村至烟台）电气化改造项目建设工地举行。从今年6月起，中铁二局电务公司依托全国各个建设项目的团支部，联合项目部技术人员，对公司3000多名青年农民工进行培养、选拔，最终从山东、安徽、山西等省的9个项目工地选拔出44名优秀青年农民工，聚集山东烟台进行比赛。
这次技能大赛在中国铁路建筑施工行业创下了两个纪录，一是首次为青年农民工举办技能大赛，二是首次规定比赛中的优秀青年农民工，将成为企业的正式员工。
大赛比拼的，是谁能在规定时间内把接触网架设得更好。接触网是铁路线上空架设的输电线路，负责向电力机车供电，属于电气化铁路工程的主构架。中铁二局电务公司的青年农民工当中，大部分是架设接触网的工人。
站在轨道车上，张建生瞪圆了眼睛，紧紧盯着头顶上线缆的交叉点，同时用手慢慢地调整交叉点在铁路道岔上的投影位置，30分钟后，裁判示意比赛时间到。
按照技术要求，调整后的线缆，距离轨道的高度为6000毫米，误差不得超过30毫米，线缆交叉点在铁路道岔上的投影位置，与铁轨中心点的距离，不能超过30毫米。
“铁路上的施工环境很恶劣，技术要求又很精细，我们工人必须既能吃苦、又有经验。”凭着自己10年的工作经验，张建生顺利完成了实际操作考试。
但在理论考试中，已经10年没答过考卷的他，一直用手托着脑袋，直到交卷时，还空着两道问答题。几个常用短语因为忘记了字形，他只好用拼音代替，“笔试题不难，考的原理我也都懂，就是不知道怎么写，好多字一紧张就忘了”。
中铁二局蓝烟铁路指挥部的指挥长任宗军，在铁路工地上干了近30年，在他的记忆中，农民工队伍就像铁路建设大军中的“游击队”，哪里有工地就去哪里打工，对企业缺乏归属感，而企业培养青年人才时，也基本不会考虑青年农民工。
中铁二局电务公司总经理、董事长邓文华，一直在思考青年农民工的培养机制。去年起，铁道部在全国大力推行劳务队伍管理新模式，要求铁路工程施工一线的劳务队伍形成“架子队”，这种新模式为青年农民工的成长带来了机遇。
“架子队”要求施工企业管理、技术人员和生产骨干作为管理层，直接带领农民工进行生产，以便施工企业现场管理与施工有机衔接，防止传统建筑行业中的“包工头”为了满足个人利益，让施工现场的质量安全流于形式。
“架子队”建设思路的提出，强化了施工企业的管理人员、技术人员和生产骨干的作用，随着公司经营规模越来越大，公司对上述人员的需求越来越多，邓文华感到，关键时刻能顶得住的青年技术骨干，已经远远不能满足公司的需求。
邓文华曾经尝试过招聘一批有技术的大中专生，进入企业一线的技术岗位，但一年以后，还能留在一线的寥寥无几，“刚走出校门的大中专生与农民工相比，没有那么多的实际操作经验，而且大多吃不了铁路野外施工的苦。”
目前，整个中铁二局电务公司1300多名正式员工，远远不能满足施工需要，因此，3000多名签订了劳务合同的青年农民工，对于企业举足轻重。邓文华对记者说：“再不下决心好好培养优秀的青年农民工，企业未来的发展会受到严重阻碍，青年农民工也会错过成长成才的最好时机。”
邓文华的决心，直接体现在公司每年50多万元的青年农民工培养经费上，邓文华要求电务公司团委、人力资源部牵头，制定详细的培养方案。
利用这些经费，中铁二局电务公司团委编制了详细的青年农民工培训计划，在全国的各个建设项目中，由总工程师负责，组织青年农民工进行技能培训和岗位练兵。
团委定期了解青年农民工接受培训的状况，并为建设项目指挥部提出建议，共同完善下一步的培训方案。
中铁二局电务公司团委书记莫晓东，已经感受到青年农民工的点滴变化，“经常能看到一些小伙子下了工之后，拿着技工培训教材看，工友之间在技术上也相互竞争”。
“青年农民工是中铁二局青年的重要组成部分，把建立学习机制和打通上升通道两者结合起来，青年农民工就会有前进的目标和学习的动力，长此以往，企业和青年人都会受益。”中铁二局集团团委书记石庆鹏说。
夺得本次比赛冠军的尹发涛今年35岁，曾经10多年没认真看过一本书的他，比赛前向项目工程技术人员借来了培训的全套资料，3本资料被他前前后后翻了3遍。
“工地上现在经常有技术比武，要是拿最后一名，要被别人嘲笑，得冠军才高兴。”拿着冠军的2000元奖金，尹发涛嘿嘿地笑着。
中铁二局集团党委副书记郭敬辉表示，这次技能大赛是中铁二局在同行业中率先打造技能型劳务队伍的创举，将为下一步整个集团培养青年成长成才、完善劳务队伍管理模式提供宝贵经验。
点睛
中铁二局电务公司总经理、董事长邓文华
“再不下决心好好培养优秀的青年农民工，企业未来的发展会受到严重阻碍，青年农民工也会错过成长成才的最好时机”。