丰田尝试“授渔”式公益战略
丰田助学金始于2006年3月，当时丰田向中国宋庆龄基金会捐赠2000万元人民币，计划5年内在中西部20所高校资助1000名大学生。每个高校资助5届学生，每届10人，每人每年资助5000元，经审核符合条件者，持续资助最长为4年。在每届受助生的最后一期，该项目将组织访日交流团，选取代表赴日参观。“现在各大高校都提供助学金，但基本上都是把钱发给学生完事，最多组织一些小型活动。像丰田助学金这样出国参观是不可想象的。”一名学生告诉记者，自受助以来，他们除了参加该项目组织的参观丰田工厂、经销商的活动外，自己也积极勤工俭学，组织助老助残活动。“丰田助学金不仅为我们雪中送炭，还帮助我们由受助成长为自助乃至助人。”
对于这个效果，丰田相关负责人十分满意。他表示，丰田始终秉持“通过汽车创造富裕社会”的理念，以“三个可持续发展战略”为方针，围绕“环境保护”、“交通安全”、“人才培养”，在中国开展和支持“为了实现可持续发展社会的公益活动”。基于此，丰田助学金不仅向学生提供经济资助，还通过学生社团、社会实践、交流互访等持续性活动，用实际行动回馈社会。“这是丰田助学金首次访日交流，我们希望该项目为中国培育人才，促进社会发展，但不期望受助学生今后一定要支持丰田，或者一定买丰田车。”他说。
业内人士认为，丰田这种“授人以渔”式的助学战略，不仅对受助学生有利，更有利于丰田提升品牌和储备人才。“奖学助学正成为潮流，但把钱直接发给受助学生的做法，带来的品牌忠诚度正在减弱，如何让受助人群深刻地记住、拥护该品牌，是公益活动考虑的重要课题。调查显示，进入社会后有45％的受助生会支持帮助过他的品牌，而接受“授之以渔”方式资助的学生，则有86％的人支持或拥护该品牌。”
事实是否如此呢？在参观丰田博物馆和丰田产业技术中心后，学生们了解了丰田从织布机起家的创业史，表示“丰田给我的印象，最主要的就是责任与创新，无论对员工、社会或环境，都体现了大企业的责任感；从织布机到造车的历史更是一部奋发向上、努力拼搏的创新史。”在参观丰田堤工厂后，学生们目睹了57秒／辆的生产速度和95％的自动化率、可以净化空气的光触媒喷涂设备、排出的废水可养鱼的环保措施、20个网球场大小的太阳能电池板，表示“丰田在社会公益方面投入挺大的，每年要拿出占总收入2．7％的资金投入环保，实现废弃物零排放。”在发表感想时，同学们都非常认同丰田的责任感与创新精神。
当然，这次日本之行对学生来说也收获颇多。据介绍，参加活动的同学都是第一次坐飞机、第一次出国。一年前，丰田就商讨参观路线、日程安排等，并设计调查问卷了解学生需求。访日期间，丰田带领学生参观了丰田总部、东京大学、丰田堤工厂、丰田博物馆、丰田产业技术纪念馆等，并与东京大学学生交流。“人们都讲细节决定成败，但究竟要细致到什么程度，在日本在丰田的这一周我有了深刻的体会。”来自东北师范大学的曹璐璐说。