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2009年12月3日 星期
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以20万辆作起点 斯柯达一路狂奔

本报记者 黄少华

中青在线-中国青年报    2009-12-03    [打印] [关闭]
    当各个品牌遍地开花、汽车以最快速度进入家庭时,开什么车已经不仅仅是财富的象征,更是品位的比拼和生活品质的象征。斯柯达品牌低调而内敛的风格,正是在这样的背景下,凭借一群独特的拥趸者,迅速突围并崛起。在11月23日的广州车展上,上海大众斯柯达正式宣布,自2007年6月推出首款战略车型明锐至今,经过短短两年半的市场开拓,斯柯达品牌的累计销量已经突破20万辆。车展现场,短道速滑世界冠军杨阳从上海大众总经理刘坚手中接过了昊锐的车钥匙,成为上海大众斯柯达的第20万名车主。

    “斯柯达品牌已经成为中国汽车市场最具活力和潜力的汽车品牌,为上海大众的可持续发展注入了强劲动力。”上海大众斯柯达品牌营销事业部总监付强在接受记者采访时表示,从2006年品牌正式引进,到今年完成昊锐、明锐、晶锐三大产品系列布局,斯柯达作为中国汽车市场的后来者,快速而稳健的发展有目共睹。“3年前,斯柯达品牌对于中国人来说还很陌生;3年后,斯柯达这支插着羽毛的飞箭已经急速深入中国市场。”

    “在20万辆的起点上,昊锐作为代表车型,最大程度地展示了斯柯达的品牌魅力。”付强表示,随着斯柯达品牌产品架构的初步完成,目前明锐和晶锐已成为各自细分市场的主流车型,明锐的累计销量已经突破16万辆,去年年底上市的晶锐也连续数月销量突破3000辆,而作为斯柯达品牌的旗舰车型,昊锐的意义已经超越了一款新车所承载的内涵,它直接决定着斯柯达在中国的未来,是一款只能成功不能失败的车型。

    尽管是百年品牌,又有上海大众这棵大树可以依靠,但以付强为首的斯柯达品牌营销人员始终谨小慎微。“我们这个品牌输不起,一个很小的错误就是一个很大的概率,甚至可能丧失所有的机会。”他多次强调,“3年中,斯柯达品牌在中国从一个基本未被认知的状态到今天逐渐被大家认可,接下来,我们必须要以有说服力的销量成为中国市场的主流品牌。”

    “昊锐不太具有竞争力的地方,也恰恰是我们觉得最具潜能的地方。”付强认为,中国很多消费者需要一辆车来证明他的身份,但还有很多的消费者其实是不需要用车来证明自己的,他本身就可以证明自己是具有实力的,这就是我们的目标客户群。“我们就是要告诉消费者,斯柯达就是给你提供这样一款车的品牌,它既大气又内敛,能够满足目前中国市场上这群最中坚力量的需求。”

    据悉,今年1~10月,斯柯达品牌销量达到95677辆,同比增长92.85%,预计全年销量将超过12万辆,大大超过年初10万辆的销售目标。“随着市场保有量的扩大,我们也得到越来越多消费者的认可。明锐的老客户推荐率已经超过了20%,现在不仅是我们自己在卖车,客户也在帮我们卖车。斯柯达的产品已经建立了非常好的市场口碑,随着家族成员的到位,接下来斯柯达品牌的发展将进入加速轨道。”

    付强说:“由于有明锐的扎实铺垫,晶锐的市场推广就相对容易。今年昊锐上市后,站在累计销量20万辆的起点上,斯柯达品牌自己能撒腿跑了。”

    

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