退伍老兵来信成教材
编者按
11月12日，南海舰队航空兵某团政治处收到一封寄自上海的信，寄信人是已经退伍了两年的该团机务三中队原二级士官李子明。他在来信中讲述了自己退伍后，在两年内从被应聘单位拒之门外到自主创业的故事。该团把李子明的来信，作为部队开展老兵退伍教育工作的生动教材。目前正是老兵退伍时节，经本人同意，本报今天编发这封信，或许李子明的故事会对广大退伍兵有所启发。
尊敬的各位领导，亲爱的各位战友：
我是机务三中队原二级士官李子明，我于2007年底退伍。两年来，我退伍不“褪色”，始终坚持发扬部队培养的“英勇善战、顽强拼搏”的精神，在一次次挫折、一个个困难面前迎难而上，现在终于取得了一点成绩。
当初，我也和大多数即将退伍的老兵一样舍不得离开军营，但“铁打的营盘，流水的兵”，部队有部队的发展建设规律，作为个人必须服从组织的安排。离队前，我心里在想：在部队这么多年，与地方没有多少接触，又欠缺社会经验，回地方就业能行吗？面对退伍后的工作和生活，我一度也非常迷茫。
由于我在部队是干机务工作的，我退伍后就想当然到地方航空公司应聘。原本以为，凭着在部队学习的机务维护技术应该比较好找工作，但一连应聘五六家航空公司，对方一听说我只维护过军用飞机没有在地方航空公司工作的经验后，二话不说就把我拒之门外。我当时心里非常难过，但一想到自己是一名退伍军人，就觉得不能够轻易放弃。我继续投送应聘简历，两个月都杳无音信，后来正好赶上过年，我带着遗憾回家了。
工夫不负有心人。2008年春节刚过完，天津一家民营航空公司打来电话邀请我去面试，但对方要求先试用我三个月，而且试用期只管食宿，不发工资。为了自己心仪的工作，我咬紧牙关答应了对方的苛刻要求。
我到了天津这家航空公司后，开始也遇到了些困难，维修飞机的师傅们对我这个“外来人”有些“抵触”，维修飞机关键部位时，只让我帮忙拿工具，不让我动手接触有关核心零部件。后来，他们看到我总是第一个起床，第一个到机场，苦活累活抢着干，我的真诚、勤劳感动了他们，慢慢地他们开始“手把手”地教我维护一些飞机的精密配件。经过三个月的试用期后，领导对我的工作非常满意，与我正式签订了为期一年的用工合同，月薪6000余元。
我在地方航空公司上班，能够接触很多人，自己也增长了见识，扩大了视野。我原来的想法也慢慢改变了，我不再甘于只是做一名“打工仔”，虽说工资待遇不错，但觉得这样难以发挥自己的潜力，我决定另谋他路。
今年2月底，我在这个民营航空公司的合同期还未满一年就辞职了。由于我妻子在上海做导游，我和妻子一商量，决定到上海经商。3月中旬，我拿出退伍时的复员费，加上妻子的积蓄和到亲戚朋友那里借一些，凑了13万多元，租了一个不到十平方米的店面，准备经营日用化妆品生意。
开张后，由于受金融危机的影响，生意比较冷清，再加上自己业务还不够精通，无意中进的一批假货被工商部门查处了。两个月下来，不但一分钱没挣到，一算账还亏了近3万元。妻子开始打“退堂鼓”，要我别干了。
面对困难，我没有退缩。军人特有的“犟”劲使我坚定了继续干下去的决心。我反思教训，总结经验，购买来一些营销书籍，虚心向同行学习，改变营销策略。一个月后，店里的生意明显好转，加上我保持着军人诚实守信的品质和良好的服务，来店里的回头客也越来越多。今年7月，我加盟了国内一家品牌化妆品营销，又租了3个店面，正式注册了营销公司。现在公司员工已经发展到52名，我也成为一名拥有百万元资产的私营企业主，8个多月来我为国家上缴了税款共计9万多元。
作为一名“过来人”，我把我所经历的事告诉大家，是希望即将退伍的战友们，面对退伍返乡，不要有自卑心理，更不要给自己增加过多的压力，要对退伍后就业充满信心。前进的道路是曲折的也是光明的，相信大家只要发扬部队的好作风，就一定能够拥有美好的明天。
退伍老兵 李子明