技能人才成了企业的“宝贝”
从西安派得技校毕业的一名普通技工，在广州“花40万元买了86平方米的员工福利房，公司每月还给予贴息219元”。这些在其他企业只有高层管理人员或高级工程师才能享受的福利政策，广汽丰田公司却将其惠顾普通的青年技工。参加第五届“振兴杯”全国青年职业技能大赛决赛的涂装工选手尚攀攀对中国青年报记者说：“我没有《蜗居》中‘80后’、‘90后’那种巨大的生活压力，更多的是享受技能学习进步的快乐。”
与尚攀攀在沈阳同台竞技的谷春光，是浙江省湖州市维达电子有限公司的一名普通员工。虽然来自一家民营企业，但他们的技能培训体系是与浙江信息工程学院共建的。员工技能方面有什么需要“补火”，随时可以到这所职业学院“回炉”。
对于技能人才在企业获得的优待，中航工业成飞热表厂李涛深有感触，成都飞机工业（集团）有限责任公司除了管理、技术部门可以提出技能培训计划外，普通工人如果感觉到技能有哪些不足，可以主动申请“修补”自己的“短板”。前段时间，他就给12名涂装青工开了一回机械制图的“小灶”。
现在不管是国有企业，还是中外合资企业，以及中小民营企业，对技能人才的认识、评价与培训体系正在发生翻天覆地的变化。中国科学院政策所资深专家张洪石说：“‘中国制造’向‘中国创造’转型过程中，技能工人的重要性与日俱增。”
据介绍，改革开放30年，“中国制造”主要靠物美价廉的商品打遍全球市场无敌手。民营企业缺乏技能人才培训体系，主要以“挖人”为主，国有企业受困于体制、机制等方面原因，大量技能人才流失，甚至青黄不接；外资企业主要看中中国的廉价劳动力，鲜有培训劳动力密集企业的一线员工。
随着中国制造从低端市场向中高端市场过渡，企业全面参与国际竞争，战胜市场的“法宝”将是质量与品质。我国企业研发人员可以设计出美轮美奂的产品，但中试与产业化过程中能不能制造出精品就在于一线的技能工人。
张洪石说：“重视技能人才培养是中国经济社会发展的必然结果。”
技术工人成为企业首屈一指的“大师”
陈金源曾是广西玉柴集团的一名学徒，在今年集团技能人才评聘过程中，他成为众望所归的首席技能大师与模具制造专家，年薪不低于10万元，其他待遇参照企业部门正职。此后将根据工作成效一年一聘。
这在企业树立了技能工人也能成为“大师”与“宝贝”的观念。集团团委黄有源说，为搭建青年技能人才成长通道，玉柴出台了工人技师等级晋升培训管理办法、技术工人技能岗位聘任实施办法，以及建设高技能人才培养示范基地，捅破了装配技能工人职业提升的“天花板”，“混工时、拿工钱”的现象从此销声匿迹。
作为一家技术密切型企业，玉柴集团领导眼中的“宝贝”与“宠儿”不是工程师与管理人员，而是一线的技能人才。从技校、学徒成长起来的技师技术津贴比大学生助理工程师高，高级技师津贴比工程师高，岗位能手、技术标兵可以进入管理团队甚至公司高层。与此同时，技能人才在玉柴还可捧上“金饭碗”。一般的青年工人劳动合同是一年一签，但岗位技能人才签约往往是3年、5年一签或直接签订无固定期限劳动合同，让大家一心一意学技能。
内蒙古第一机械集团公司张斌龙向记者透露，一名普通工人成长为高级技师至少需要15年时间，现在企业新老技能人才断层现象非常严重，迫切需要不惜一切“血本”进行培养。“我们正在投入大量的人力、物力与财力，实现企业技能人才结构从‘高峰’向‘高原’的转变”。作为内蒙古代表队的领队，张斌龙说，一机集团优秀的技能工人大约7年时间就可以成长为高级技师，在待遇与购房福利方面享受处级干部待遇。
营造技能人才成长的宽松环境
“74秒一台汽车总装下线。”广汽丰田派出的涂装工选手说，这要求总装生产线的零部件运送与到达分秒必争。
以他们从事的涂装工艺为例，灰尘是“天敌”，一辆汽车从喷房涂装出来不能超过三个油漆颗粒，喷枪的角度、气压，以及涂料的多少、温度都会影响涂装质量。尽管是用机械人代替工人操作，但一线涂装工必须熟练地掌握涂装工艺流程与要求。当机械人出现异常作业或生产次品时，涂装工要当机立断处置。
普通涂装工尚攀攀经过仔细观察，向公司高层提交了“减少现场投料成本、提高涂装质量”的建议，即汽车涂装前进行擦拭与吹尘。建议被采纳，他也额外得到了一笔奖金。
尊重员工的创意与想法，企业才能成为技能人才成长的乐土。参赛选手透露，广汽丰田上至企业老总，下至一线员工，每月都要提交工艺改善与安全改善等方面的提案。涉及公司的任何地方、事情都可以提，被采纳者可以获得最高5000元的奖励。此举让每名员工发自内心地乐意观察与思考每天工作中的问题及不足。
据调查采访发现，出国培训、考察或休假不再是企业高管层的特殊待遇，不少企业的一线技能人才正在“走出去”，开阔眼界，增长见识。尚攀攀说，以前在汽车4S店只会补补油漆，加盟广汽丰田后，自己与几十名一线员工被送到日本名古屋丰田公司总部培训学习。
赴沈阳参赛前，小尚所在的部门正在开会落实企业年金工作。每名员工都可以拿出工资的8％购买企业年金。他说：“这个钱说白了就是‘白送’给你，让员工长期留在这里成长成才。”
全国铁道团委李丹介绍，全路系统正在探索、建立广大青年“比学习、赛技能”的新机制与新模式，以实现青年技能人才的“提速”目标。
本报沈阳12月26日电