车业快讯
东风日产“易租车”开创品牌服务新模式
本报记者 黄少华
“中国汽车租赁市场发展非常慢，价格虚高，远远落后于汽车行业的整体发展水平，可以说是所有汽车衍生服务市场中发育程度最差的。”12月18日，东风日产在京推出“易租车”品牌，正式宣布进军汽车租赁市场。
“易租车”品牌服务是东风日产以专营店服务网络和服务能力为支撑的汽车租赁服务。客户可通过租车网点、电话预订中心、专用网站等服务平台进行订车，并采用日产全新车型和车辆为客户提供异地用车和特殊情况下用车的解决方案。目前，东风日产“易租车”服务已在北京、广州、深圳和东莞四个城市进行试点，以后将进一步向主要省会城市推广这一全新的服务。
“明年会增加到30~50家，后年我们希望能达到100~150家。”东风日产市场销售总部副总部长陈玮认为，汽车租赁是资本密集程度比较高的行业，要真正做到标准化、规范化、网络化租车服务需要很高的门槛。“我们希望在模式上作出尝试包括异地租还车、会员资格的互相认同等。现在我们在全国各个城市已经拥有390家专营店，强大的经营网络可以为顾客提供异地租还车、行程预约后的异地连续订车等服务，这是普通租赁公司无法做到的。”
陈玮介绍说，汽车租赁业务是东风日产水平事业的一部分。水平事业部的主要任务是把汽车产业链水平轴上的业务进行集合，从采购、研发、制造、销售和服务等进行统一管理和开发，这其中包括二手车业务、汽车租赁和金融服务等。“2000年的中国车市将是2010年的中国汽车租赁市场。”在陈玮看来，中国汽车租赁市场方兴未艾，还有很大的发展空间。“从长远来看，汽车租赁在成熟市场的整体销售结构中是占一定销售比例的。虽然我们今年供不应求，但我们还是希望拥有通过租赁来消化产能和库存的能力，不能因为今年市场好就忘了2008年的痛。汽车租赁是个蓄水池，这个能力是需要建立的。”
六成以上受访者认为吉利将成为国际知名品牌
本报讯（记者黄少华）如果总结2009年中国汽车产业的重大新闻，那么“吉利收购沃尔沃”一定位列其首。近日，北京益派市场咨询有限公司就收购一事对公众进行调查。调查结果显示，被访者对“吉利收购沃尔沃”事件的认知渗透率高达71.1％，再次证明此次的收购事件认知度为本年度同类事件之首。其中，被访者普遍对吉利品牌印象良好，72.2％的被访者认为吉利是中国知名的汽车品牌；53.1％认为吉利汽车的性价比较高。如果吉利成功收购沃尔沃，有65.7％的被访者对吉利品牌的印象会有所提升。
比亚迪F3DM全国巡展广州站开幕
本报讯（记者林洁）近日，全球首款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM全国巡展来到广州。据介绍，在纯电动的状况下，F3DM的续航里程达到100公里，足以满足上班族需求。其百公里耗电仅为16度，电费按每度0．5元计算，百公里花费仅为9元，而汽油车型花费至少是它的4~5倍。比亚迪表示，希望通过此次活动来培育电动车消费市场，从而推动电动车的普及。在提前完成今年40万辆销售目标后，如日中天的比亚迪日前公布了2010年新车推广计划及全年销售目标。据了解，比亚迪计划在2010年推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新车型，力争实现2010年80万辆的产销计划，再次实现100％的跨越增长。
第四届中华网汽车设计大赛落幕
本报讯 近日，由中华网汽车主办，国内三大汽车设计公司——长城华冠、同济同捷、泛亚汽车协办的“寻找C因子——第四届中华网汽车设计大赛”在北京798艺术区举行了颁奖盛典。12位年轻的获奖者在200多位参与者中脱颖而出，分别获得一、二、三等奖和优秀奖。本届大赛在包括清华大学、北京理工大学在内的全国9个城市的20所高校进行宣传推广。据悉，2010年，以“个性·艺术·新未来”为主题的第五届中华网汽车设计大赛将在北京车展前后启动。
运动轿车长城凌傲登陆北京
本报讯 近日，凌傲正式在北京发售，各款车型全面接受预订。据了解，此次登陆北京地区的长城凌傲包括1．3L和1.5L两个排量，共计5种车型。除1．3L豪华版只配有手动车型以外，其余1．3L精英版、1．5L豪华版、精英版和天窗版等四款车型全部是手动和CVT无级变速器版本同时推出。凌傲采用的CVT无级变速器，可以实现连续的速比变化，显著提升驾驶性能和舒适性，达到比手动挡省油，比AT自动挡舒适的理想效果。