新闻眼

    恐归

    春节将至，“有钱没钱，回家过年”或许已经挂在很多人的嘴边，但并非人人都归心似箭。于是，他们也让“恐归族”这个词浮出水面，并开始广泛流传。

    “回家过年”这件事情，倏忽间似乎已变得不再天经地义，而那个遥远的家，似乎也不再令人魂牵梦绕。他们留在异乡的城市，并且有各自的理由。

    重庆人宋军觉得“春节在家走亲访友比上班还累”，江苏人小程担心周围亲友“逼婚”的乱箭。黑龙江人张观海则面临着回家一票难求，而买到票后又要承受火车、汽车的辗转颠簸。农村大学生胡海鹰担心收入太低，回到村里没脸见人。

    然而凡此种种，与其说是理由，不如说是无奈。毕竟，不是每个人都能衣锦还乡，在惨淡的现实和世俗的评判之间，也不是每个人都能在这往返的路上体味到幸福与美满。我们可以轻易挥去奔波时肩头日积月累的尘埃，但终归挥不去身后那些若隐若现的世俗目光。

    家，永远还是那个最温暖的地方，只是此刻淹没于一些庸常的考量。而这归与不归的纠结，何尝不是游子内心深处对家最为揪心的牵挂。

    免职

    触动我的是那几张似曾相识的照片。

    绿皮火车的车窗上，瘦小的红衣女孩紧紧抓着半开的车窗，试图钻进车厢；而在另一节车厢，身子刚刚钻进车窗的人们，腿脚还露在窗外，或耷拉在车窗下，或两脚朝天。在他们身下，助他们一臂之力的则是东莞东站的工作人员。

    这些照片，有人看到了“人情味”，有人看到的则是“管理混乱”。而我的记忆，则被拉回到10年之前。那也是回家过年的春运期间，翻窗上车的画面在郑州火车站上演。不过，在翻窗乘客的身后，车站工作人员不是托他们进去，而是拽他们下来。情急之下，甚至有车站工作人员用检修的锤子，猛敲乘客的后背。而在另一个车站，为了让站上的乘客上车，身着制服的工作人员挤上车门挥手便打，试图把门口的乘客往里赶。令人窒息的车厢里，人与人挤得不能动弹。

    人生的第一场“春运”记忆，就这样像噩梦一样，在脑海里纠缠了10年。所以，在今天看到这样的照片，我多少会觉得温暖。尽管他们令东莞东站的站长和书记因“管理不力”被免。

    别忘了，翻窗上车的背后所存在的问题，不仅仅是“对旅客乘车组织不力”这么简单。这背后的混乱和责任，远非小小个体所能承担。免去他们的职务，给我们的只不过是一个简单粗暴的答案。这也难怪，免职的消息一出，多数网友为二人喊冤。

    道歉

    道歉来自铁道部长，在春运即将开始的时刻。

    1月29日，春运启动前一天，铁道部部长刘志军在广州火车站考察时表示，火车票实名制到底好不好，还需要时间的检验，“也需要多听听广大旅客的意见，对于实名制给你们带来的不便、困难，我们表示歉意，也会想办法帮旅客解决”。

    然而部长的低姿态，不少网友似乎并不领情。他们的各种解读，也令人眼花缭乱。有人说：“实名制并没有错，道什么歉？”也有人质问，“往年黄牛猖獗，大家都买高价票回家，民怨鼎沸时没见铁道部道歉，实名制刚实行，还没见效果怎么样，怎么就道歉了呢？”

    有人回想起了2007年春运期间，刘部长为列车晚点道歉时曾表示，“解决铁路‘一票难求’的问题，不是靠推行实名制就能解决的”。还有人想得更远，认为铁道部不早几个月推行实名制，没有提早把一些不成熟的问题解决，在春运时才推行，“难道只是为了证明实名制是行不通的”——然后，这位网友留下了11个大大的问号。

    不管怎样，一部之长能在现场体察旅客的乘车之难，并深感歉疚，这终归是好事，这入微的关怀之心或许能让旅客困顿的旅途变得温暖一些。如果能顺利回家过年，实名制带来的这点麻烦也不足为患，部长完全不必为此道歉。