浴火重生 东汽人交出骄人答卷
2010年1月，在四川省德阳市高新技术产业园区八角井镇的东汽新基地，一排排蓝白相间的宽敞厂房气势宏伟，厂房里机声隆隆，车间内焊花闪闪。
作为“5·12”汶川特大地震中受灾最严重的国有大型企业，大灾后的东汽人发扬“泰山压顶不弯腰”的精神，2008年就实现年产100亿元的目标。2009年，对东汽来说更是前所未有的特别艰难的一年，也是前所未有的特别辉煌的一年。
这一年，面临经历大地震后的百废待兴，面临世界金融危机的严峻考验，东汽除了要完成既定的生产经营目标外，还面临着恢复重建的艰巨任务。现在，东汽人交出了一份骄人答卷：2009年，东汽实现工业总产值167亿元，完成产品产量2900万千瓦，产出风电机组1331台，创下历史最高水平；完成新基地建设66万平方米，19座立体厂房拔地而起并全部投入生产；搬迁、安装设备2300台，超过计划目标 238％。
东汽人用坚实的脊梁扛起了灾后重建的大旗，以辉煌业绩体现中国工人阶级大无畏的英雄气概，一个巨人般的新东汽正在地震灾区崛起。
200多亿元新增订单
2008年5月12日，当德阳市汉旺镇大钟楼的指针定格在14时28分，钟楼后面的“十里东汽”遭遇了毁灭性的打击。地震中，全厂辖区职工和家属300余人遇难，1000余人受伤，其中200余人重伤；全厂5100余户职工住房遭到破坏，上百万平方米厂房倒塌或损毁；全厂2200余台生产设备损坏，直接经济损失超过27亿元……
然而，人们想不到的是，震后仅仅3天，东汽人竟像往常一样参加招标会。2008年5月15日，当东汽风电事业部销售经理黄铮只身一人来到北京，参加由国电龙源公司举办的项目招标会时，招标会现场的人群一下子把他团团围住。
震后，国电龙源公司曾多次致电东汽。电话不通、消息不畅、传言不断……那一刻，所有人都认为，东汽不会过来投标了。国电龙源公司也在投标的名单中把东汽划掉。黄铮的出现，让人们大吃一惊，纷纷询问：“你们能不能按时交货？风电开工没？大概什么时候可以开工？”
黄铮坚定地说：“东汽的汉旺基地虽然受了重创，但是我们的德阳生产车间和风机生产线没有遭遇太大损失，很快就能恢复生产！”他的回答，让国电龙源公司吃了一颗“定心丸”，也让在场的竞争对手深表钦佩。最终，东汽如愿拿下了“震后第一标”——价值3亿多元的33台风力发电机组订单。
接下来的日子里，东汽主动走访全国100多家老用户，向他们传递一个信息——东汽没有被震垮，合同定单可以保证按期交货。
一个又一个好消息接踵而来：震后第7天，与中节能风力发电投资有限公司一次签订价值12.44亿元的风力发电机组合同。震后第10天，与印度DFPS公司签订一台5万千瓦工业透平合同。震后第12天，与华能公司签订13.65亿元火电和风电机组合同。2008年7月7日，山东电力基建公司与东汽签订了出口印度的6台66万千瓦超临界燃煤机组供货合同，创造我国燃煤机组出口最大一笔合同纪录……
在地震后一年多里，东汽先后接到价值200多亿元的新增供货合同，其中10多亿元订单来自国外。这些订单传递着社会各界对东汽的信任和希望，支持着东汽迅速恢复生产。
恢复生产屡创奇迹
一个遭受地震重创的企业，能够拿到合同不容易，完成合同更是一段艰难坎坷的历程。
震前甘肃大唐西固热电厂向东汽订了两台33万千瓦热电机组，原定2008年10月交货。但是，大地震让东汽的汉旺基地遭到了灭顶之灾，许多机组配件被埋在废墟下，一些生产职工不幸遇难。
西固电厂的人很着急，冬季将临，他们还要靠这两台机组向兰州市民供热。东汽人更着急，他们不想因地震灾难而失去几十年形成的东汽信誉。
从恢复生产的那一天开始，东汽人就把完成西固电厂机组当成“头号任务”。在汉旺基地，余震不断，厂房危险，工人们就用角钢把房梁加固，打上斜拉线，准备好地震救生罩。零部件不够，他们就从其他机组上拆卸，实在没有，就去外面的关联厂家借。
工期太紧，工人们就两班大倒班，每天连续工作12小时，昼夜不停，很多工人干脆不回十几公里外的安置点，七八个人挤在板房里的4张床上，眯一觉就开工。每到夜晚，周围一片黑暗死寂的汉旺废墟，只有东汽半山腰上那几个车间灯火通明，机器隆隆。
就这样，平时要两个月完成的总装，他们硬是抢在1个月内完成了。2008年10月，第一台机组按期交货；11月，第二台机组交货，虽然晚了一个月，但没有耽误西固电厂的冬季供热。
东汽充分利用社会资源，在德阳周边地区租用30多处厂房，修建、安置设备，组织工人进行异地生产。锻热分厂80多名职工2008年6月就来到什邡的一个租赁厂房。厂房里没有通风散热设备，每个人都是一身汗，锻造的灰尘贴在脸上。“每天结束就像蒸了一次桑拿，只是用灰蒸的。”锻热人幽默地说。就在这样的厂房里，2009年，80多名职工完成锻钢件861吨。
强烈的地震使一些老技术员不幸遇难，青年在磨难中扛起大梁。叶片分厂“80后”技术员曾敬平，被埋在办公室的废墟里整整3天3夜。被“刨”出来后，他得知办公室6个技术人员有4个遇难了。小伙子强忍住悲痛，暗下决心：“师傅走了，技术研发不能丢，自己一定要干出成绩来。”
白天，他在生产线跟着操作工一边生产一边探讨技术问题，晚上回家，拼命学习理论知识。遇到问题，加班加点跟操作工一起解决。很快，曾敬平就开始独立解决现场技术难题。不仅如此，曾敬平还进一步优化产品加工效率，改进加工工艺方案。如今，这个曾经的“菜鸟级”技术员，已经成长为叶片分厂的技术骨干，他正带领着更多的年轻人为我国核电叶片技术发展贡献青春和力量。
史无前例的设备大搬迁
地震后，为尽快恢复重建，东汽决定把设备抢救出来，异地安置生产。这是东汽历史上一次史无前例的搬迁，时长跨度达19个月，专门投入人员数千名。
东汽装备资源处书记、副处长王健回忆说，震后第七天，抢救性的设备搬迁工作启动。这是一场浩大艰辛的工程，单单汉旺生产基地就有1000多台（套）主要设备。金切、热加工、检验、能源等方面的设备分布在各个车间，有些已被掩埋。更让人担心的是，如果遇到大雨天气，地处山区的汉旺极有可能发生泥石流，背靠大山的主机一分厂里的9米立车、15米龙门铣等重要设备将被完全掩埋。
面对这些立过汗马功劳的设备，东汽干部职工冒着生命危险开始抢救工作。地震中，焊接分厂的隔板车间损坏严重，万幸的是，当时在房顶下、行车上的铝母排，居然把垮掉的预制板挡住，这使得在车间角落里的焊接机器人免于这场灭顶之灾。
但要把它搬出来却绝非易事，危险的环境和与焊接机器人相关的几百根线让人不知从何下手，后来，参加抢险的东汽人一合计，开来一辆大挖掘机，把整个挖斗翻过来，盖在焊接机器人的上方，为抢险人员和设备临时撑起一片相对安全的空间，在场的干部带着职工钻进去，经过连续不断的作业，最终成功将这个机器人搬出来。
经过努力，震后两个月，必须搬出的设备全部搬离汉旺，随后的3个月内，搬出的设备全面投入生产。统计数据显示：东汽新基地70％设备是从汉旺废墟里挖出修复后投入使用的。由此，新基地的投资减少了10亿元。
重建美好新东汽
一年多时间，德阳八角井镇的东汽新基地拔地而起。东汽并不是简单的恢复重建，而是在重建中调整产业结构，发展多电并举，用绿色、节能、科学发展的思路实现企业定位。
东汽党委书记何显富说，东汽正在进一步加大多电并举产业结构调整力度，超前适应世界经济发展趋势，加快符合国家产业政策的新能源建设，积极争取参与市场竞争。在火电市场份额下降的情况下，风电已经成为东汽最大的产业，扛起了东汽可持续发展的大旗。
2009年9月1日，东汽累计生产的第2000台风力发电机组完工下线，提前超额完成全年计划，同时，8月单产185台创历史新高。2009年11月12日，风电事业部在八角新基地厂房生产、装配的首台风电下线发运，标志风电事业部在新基地的新厂房已经具备生产能力，同时它也是新基地最快具备生产能力的厂房，搬入新区后，东汽风电机组制造的工艺流程更加优化、产能也得到了大大提升，日产出量达到13到14台，为2010年风机的大批量产出奠定基础。
技术、质量是企业的生命线，东汽通过引进、消化、吸收、再创新，不断提高企业自主创新能力。
2009年东汽的新产品较以往特别繁多，主要集中在核电、燃机、100万以及66万超超临界等新产品的试制，技术的进步将为新东汽未来更好地调整产业结构、适应市场要求奠定坚实的基础。
目前，东汽已完全可以满足年产4台百万千瓦等级核电产品的能力，也为中国核电未来最大单机功率达170万千瓦半转速机组的生产作好了能力准备。随着核电转子自主研制的稳步推进和核电加工厂房的投用，东汽核电汽轮机国产化率将达90％以上。
“2010年是东汽灾后重建的决胜之年，东汽将继续加快改革发展，争取全年完成产值超过200亿元，将新东汽建设为世界一流的电力装备企业，回报国家和人民。”何显富信心满满地说。
本报四川德阳2月6日电