丰田公司在美面临刑事调查
“我们初步估计是，丰田公司依照有缺陷的技术报告，拒绝承认电子设备存在的缺陷可能带来安全隐患。”斯图帕克说，“丰田公司的公开声明是在误导公众。”
丰田公司管理人员当天坚称电子油控系统经严格检测把关，不存在问题，丰田汽车装配有大量安全装置以防电子设备出现故障。
丰田公司发言人约翰·汉森告诉媒体记者，尽管外界普遍猜测丰田汽车电子油控系统存在故障导致汽车突然加速，但丰田技术人员和车辆专家都没有找到证据佐证这种说法。
“我们仍在积极调查汽车突然加速原因。”汉森说，“不排除任何可能。”
去年9月末至今，丰田公司先后宣布在全球范围召回多款车辆，合计850万辆，分别涉及油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件。丰田公司总裁丰田章男24日将出席美国国会众议院监督和政府改革委员会就丰田汽车安全隐患举行的听证会，向美方直接说明情况。
另外，日本丰田汽车公司22日说，公司正面临美国检方的刑事调查和美国证券交易委员会的调查，公司将配合调查。
丰田公司表示，当天已经收到了来自美国曼哈顿检察官办公室的传票。曼哈顿检察官办公室因对华尔街上市公司拥有管辖权而在美国声名显赫。据悉，检方的刑事调查重点是丰田在处理汽车安全问题上是否有违法之处。
美国媒体此前报道，根据丰田2009年7月的一次内部会议资料，丰田在2007年曾和美国政府就凯美瑞和雷克萨斯汽车“脚垫门”进行谈判，最后只召回了5．5万辆，这为公司至少省下1亿美元。这令部分美国国会议员怀疑丰田是否为了缩小召回范围而贿赂了美国官员。
丰田公司的这份内部文件已经呈交美国国会，以接受调查。美国媒体称，这将令美国国会怀疑丰田公司是否将利润置于消费者安全之上，并促使管理机构同意缩小召回范围。丰田公司2月21日对此表示：“我们最关注的是消费者的安全，仅仅根据一份内部文件就得出其他结论是错误的。”
但美国运输部女发言人表示，这份文件凸显丰田公司对安全问题反应迟缓。就在这份报告出台一个多月后，美国加利福尼亚一名公路巡警驾驶一辆雷克萨斯ES350因油门踏板被卡住而车毁人亡，同车的数名家人也当场遇难。今年1月，丰田汽车在美国的销售下降了16％。
另据报道，丰田公司22日还表示，美国证交会已要求其提供和“踏板门”相关的资料，以及公司的信息披露制度。丰田表示，将配合检察官和证交会调查。
密歇根州民主党议员、国会众议院监督和政府改革委员会主席巴特·斯图帕克当天公开致信丰田，对丰田关于汽车突然加速是油门踏板失灵所致的说法提出质疑，他指责丰田没有充分测试汽车电子油控系统，所作声明是在“误导公众”。
据新华社