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2010年5月6日 星期
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城市进化标志物

本报记者 林蔚

中青在线-中国青年报 2010-05-06 [打印] [关闭] email推荐:

    

    1900年4月,巴黎举办世界博览会,凯道赛的主展馆。参观者达4000万人次,多于以往历届博览会。1900年世博会,巴黎修建了第一条地铁,从而开启了巴黎地铁建设的序幕。

    CFP供图

    

    1881年摇把电话。

    CFP供图

    摩天大楼

    仰观落帽,是对摩天大楼最形象的描述。在上海,这个词一度特指“远东第一高楼”上海国际饭店,这家竣工于1934年、高83.8米的24层建筑。

    83.8米,这个数字在现在看来太“小儿科”。

    19世纪末,因为电梯的出现和建材的发展,城市开始向高空垂直发展,竟相建造高层建筑成为一种时尚。1885年,首座有承重框架的摩天大楼出现在芝加哥。小说家亨利·詹姆斯曾如此描述纽约港:无数的摩天大楼耸立在水面上,就像在昏暗中随便地把豪华的扣针往坐垫上到处插。

    500米一度被视为摩天大楼的高度极限站。但是2003年,高508米的台北101大楼突破了这一极限,夺下“世界第一高楼”桂冠。这时,摩天大楼的主战场已经由美国转移到了亚洲。经济实力壮大,建筑技术发展,谁都想用华丽大厦打造一张最直观的城市名片。而“第一高”的持有时间也越来越短。

    谁都没有阿拉伯人疯狂,他们正在计划的超级摩天大楼全在800米之上。

    虽然频频成为“低碳”攻击的靶子,虽然有那个著名的“摩天大楼指数”的诅咒——“摩天大楼盖好之日,就是经济衰退之时”,但在地产狂热的当下,在有限地面上实现面积最大化,巨大的利益诱惑会让摩天大楼继续拔地而起。

    有轨电车

    《欲望号街车》说:有轨电车是一种城市生活的象征。

    1881年,德国工程师冯·西门子在柏林近郊铺设第一条电车轨道。1890年到1920年,有轨电车在世界各大城市得到迅猛发展。城市史学家称,19世纪中期之前的世界城市都是步行者的城市,有轨电车的出现终结了“步行者时代”。

    1908年,中国第一条有轨电车在上海建成通车,被认为是中国城市公共交通的一个里程碑。随后大连、北京、天津等地都相继修建了有轨电车。

    然而1950年后,随着私家汽车、公共汽车及其他路面交通的发展,有轨电车成了城市交通发展的障碍。在北美、法国、英国、西班牙等地,有轨电车成为历史。在中国,到20世纪60年代末,各大城市的有轨电车线路亦基本拆完。铛铛的电车声成了张爱玲小说里旧上海的背景音。但在欧洲部分城市和日本,有轨电车依然保养良好或被继续现代化。

    有人说,有轨电车是城市遗产。在怀旧和发展的双重保护下,几近消失的遗产正焕发新生。近年来由于空气污染、能源危机、交通拥堵等问题日益严重,使得有轨电车“生态”优点开始凸显。于是,全球各大城市纷纷掀起有轨电车复兴热。当年拆的最积极的美国人说“有轨电车逐步消失,也许是个错误”。在中国,新一代有轨电车已在上海、天津开通。

    有轨电车生命力之顽强,出人意料。

    地铁

    地铁在面世之初就打上了显著的城市标签。1863年,伦敦开通世界上首条地铁,名曰“大都会铁路”。

    100多年后,全球诸多大城市地铁网层层叠叠、四通八达。解决城市交通拥堵,首选地铁。

    新中国第一条地铁于1969年10月1日在北京开通。作为国庆20周年献礼,这条因国防战备需要开建的地铁被赋予了更多的政治意义。当时乘坐地铁,还需持单位介绍信购买参观券。直到上世纪80年代之后,中国地铁才开始快步走向民用。北京、天津、上海、广州四城的地铁相继完工通车。拥有地铁的大都市是叫人艳羡的,体验地铁甚至成为旅游项目之一。

    中国地铁建设的黄金年代,是在最近十年。有无地铁,有多长地铁线,成为衡量城市现代化水平的标志之一,中国多个城市争先谋划各自的地下蓝图。目前,中国已有10个城市开通了30多条城市轨道交通线。借奥运和世博东风,北京和上海的地铁网开始呈蛛网状发展。最近令上海人非常自豪的一个消息是,上海的地铁里程已位居全球第二,仅少伦敦15公里。

    电报

    电报曾经被誉为“上帝的奇迹”。1844年,美国人莫尔斯从华盛顿向巴尔的摩发出了世上首封电报,电文用了《圣经》上的一句话:上帝啊,你创造了何等的奇迹!

    电报的发明,拉开了电信时代的序幕。19世界后半叶,电报风靡全球各大城市。

    作为工业社会的重要发明,电报的技术也在不断地更新。电报最初只能在陆上通讯,1866年横渡大西洋的海底电缆敷设成功,实现了越洋电报通信。后来,各大洲之间和沿海各地敷设了许多条海底电缆,构成了全球电报通信网。

    电报在中国的鼎盛时期是70年代末80年代初,“有急事,发电报”让电报业务红火一时。然而,随着电话、传真机的普及,去邮局发电报,在家等电报渐渐跟不上社会的快速需求了。1988年,邮电部推出“礼仪电报”新业务力挽狂澜,最终却不过是昙花一现。2001年,中国电信取消了公众电报业务中的特急和加急业务,此举预示传统电报业务正在淡出百姓的生活。

    2006年,美国最后一个提供电报服务的公司西部联盟宣布,停止电报业务。具有讽刺意义的是,这则消息是在互联网上公布的。而互联网被认为是导致电报“退场”的重要原因之一。

    电话

    “沃森先生,快来帮我”是人类第一句通过电话传送的语音。1876年,美国人贝尔将话筒中的酸液溅到了腿上,这句求救却成功通过话筒传到了另一端。

    1881年,意大利罗马、法国巴黎、德国柏林先后开通了各自的第一个电话网络。有评论指出,电话是摩天大楼在大城市里相继涌现的前提之一。若没有电话,大楼里的信息都要靠人工来传递,那么供通信员使用的电梯是远远不够的。

    1970年,世界首部程控数字交换机在法国巴黎开通,数字通信时代拉开序幕。但直到1978年,中国的电话普及率仍仅为0.38%,不及世界水平的1/10。“楼上楼下,电灯电话”,是上世纪50年代起,国人想象的现代化美好生活。但当时拨号电话在大城市里也属于奢侈品,至于农村,“基本上通讯靠吼”,难得见到一部,还是“摇把子”的电话。

    电话的快速发展是在上世纪90年代之后。“有事CALL我”,传呼台如雨后春笋般在各地开花。

    90年代中后期,手机在城市逐步普及。此消彼长,寻呼业退市,“小灵通”最终只是个阶段性产物。

    如今是3G时代了,大有手机代替电脑之势。“要想致富发家,先装固定电话”之类的广告语,恐怕只有在农村才能看到了。

    

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