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2010年5月8日 星期
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将钟爱的汽车事业进行到底

——记优秀中职毕业生王洪军
本报记者 陈凤莉

中青在线-中国青年报 2010-05-08 [打印] [关闭] email推荐:
    选择一汽技工学校,王洪军觉得这是自己最正确的选择。

    “我从小就喜欢汽车,能够到一汽工作,特别是能够在一线亲手制造汽车,是我这辈子最大的梦想。”现在已经是一汽大众汽车有限公司轿车一厂焊装车间工长的王洪军实现了梦想。只不过,他的梦想是通过别人都不以为然的中职学校实现的。

    王洪军是个有韧劲儿的人,当初不顾父母的反对,毅然选择了一汽技工学校。用他自己的话说,他天生就是个喜欢实践的人,不喜欢读死书,即便是考上大学也未必能找到自己喜欢的工作。

    刚上技工学校时,老师的一番话对王洪军触动很大。

    “老师说,你们考不上大学,在这里再不好好学习,将来连饭都吃不上。”这些话直到现在王洪军都没有忘,他觉得自己好像被有些人看得很低:难道我们来到这里学习就是为了将来有碗饭吃吗?“我一定做出个样来给大家看,做一名让大家瞧得起的一线好工人。”王洪军当时就暗下决心。

    在学校,王洪军从不浪费时间,阅读了大量关于汽车的书籍,反复练习汽车驾驶、维修等技术。这样的努力让王洪军在毕业之前掌握了所有相应的知识和技术,毕业后,他以优异的成绩进入一汽大众汽车有限公司。

    初到岗位,王洪军发现自己从事的是一项非常艰苦的工作,每天要拿着10多斤重的打磨机和工具,在700多个灯管围起来的生产线上进行整修和打磨。有些人嫌工作太艰苦,相继调到了其他岗位。

    “当时我想,工作虽然苦了点、累了点,可更能磨惊人的意志,干一行就要爱一行,行行都能出状元。于是我选择了留下。”王洪军庆幸自己当初没有当“逃兵”,他一直认为自己现在的成绩与当初的磨砺是分不开的。

    王洪军爱钻研在车间里是出了名的。有时候,他甚至会跟德国专家“叫板”。

    汽车生产时,经常会出现一些小问题。“比如车顶棚上有个坑啊之类的。”按照德国专家的标准,这些汽车就要报废,再从德国进口材料继续生产。

    “你是专家,整修不了吗?”王洪军曾经试着跟德方专家沟通,而德方专家回答他:“像这样的整修技术难题,在我们德国,只有极少数顶尖整修专家才行。”

    “我觉得一台车就这样报废了,特别可惜,心疼啊。我就不信我修不好!”王洪军决定自己研究汽车整修技术。

    工作之余,他开始试验各种办法,胶水,提拉工具,什么都用上了,试验了数十次,失败了数十次,最后他终于找到了解决的办法。当他把一台德方专家整修不了的车身整修好,经过检测完全合格时,德方专家大吃一惊。“因为他没想到我这个从中职学校走出来的普通工人解决了连专家都解决不了的问题。”王洪军说。

    因为过硬的技术,王洪军去年被德国大众邀请到德国进行技术交流,这是厂里的大学生甚至研究生都没有的机会。

    除了整修技术,王洪军还自己研制改进整修工具。到现在,他已经研制了40多种、2000多件工具,这些工具得到了工友的肯定。

    几年下来,王洪军为企业攻克各种技术难关700余项,为企业创造经济效益达6000余万元。有些技术发明还获得了国家专利。2008年,王洪军当选为全国人大代表。

    曾经有人问他:在你工作的过程中,什么让你感到最快乐?

    他说:当我用自己的创新发明攻克一个又一个技术难题时,心里就会有种说不出的高兴和快乐。

    王洪军说,他不会停下钻研的脚步,在未来的日子里,他会向更高的目标挑战,将自己的钟爱的汽车事业进行到底。

    

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