哪座城市还可以让我们优美漫步

    一条集装箱轮船缓缓驶出青岛前湾港码头。

    从正在建设的青岛海湾大桥上眺望黄岛。

    游客在金沙滩上狂欢。

    站在青岛前湾港，年近60岁的本地司机老王掏出手机，一步步后退却依然无法拍下体量巨大的集装箱轮船。每一个走进前湾港的人，尤其是站在百米高的龙门吊上俯瞰港区，都会不禁惊叹工业文明之美。

    前湾港位于青岛市黄岛区，与我们熟悉的青岛主城区隔海相望，海上最近距离2.26海里。青岛的旅游攻略上很少提及位于胶州湾南口西海岸的这个地方，也许是交通的不便，目前从主城区出发，只能选择轮渡或者胶州湾高速；也许是1984年被设为经济技术开发区的名头，让很多人笃定它只有冰冷的厂区、轰鸣的机器。这里确实密集分布着海尔、海信、五菱、北船重工、中海油等产业基地，同时，这个昔日的渔村在快速的城市化进程中曾荣获“中国人居环境范例奖”，成为宜居的现代化新城区。

    什么样的城市才宜居？“宜居的城市一定是可以步行的。”在著名建筑师张永和看来，要保持适当的人口密度和建筑密度；城市尺度，如楼的高度，街道的宽度，街区的大小要适当等。对于中国当前迅猛的城市化进程，建筑师邢同和认为有两个发展方向：一是发展垂直城市，二是发展小城镇，根据人口规模、传统文化，建立个性化的小城镇，而不是追求规模和人口。

    清晨，雾气渐渐在唐岛湾散去，这里因唐太宗李世民驻军而得名。从外地移居到黄岛十几年的老赵招呼着不远处在海里撒欢儿的爱犬，准备回家冲凉后去上班。“这就是我曾经想要的，阳光、大海，有经济来源，有宁静的生活。”

    不过，这个地方将不再宁静。入夜，通往金沙滩的路上亮起一片片车灯，啤酒节上的歌声淹没在焦躁的喇叭声中。可以想见，未来随着青黄海底隧道和胶州湾跨海大桥的开通，会更加喧嚣。看着越建越高档的酒店、度假俱乐部，在黄岛长大的小陈担心，身边最美的海湾会不会又一次成为富人度假的天堂，而把百姓远远隔在外面。

    科技打造着城市的外貌，而欲望塑造了我们的生活，“最大的成就往往伴随着最密集的破坏（《未来城》）”，我们期待工业文明与自然的和谐相生。只是，如此高速的运转中，哪座城市还可以让我们优美漫步？