中国方程式大奖赛欲打造国产F1
天公不作美,上海的天气并不理想,雨下得很大,这也给选手比赛带来了不小的影响。赛前,京东网上商城车队的崔岳就表示,这种天气不能着急,因为下雨地面会很滑,很容易出现问题。不过,令人高兴的是,虽然天气不理想,但仍然有数千名车迷赶到现场为车手加油。
按照赛事规则,第一回合决赛的发车顺序以车手前一天的排位成绩进行排位,而第二回合决赛将以第一回合决赛的成绩进行排位,前五名采取倒序发车。在上午的第一回合决赛中,由于下雨地面湿滑,排名靠前的崔岳、龙凌云和生活无限车队的李思宸相继冲出赛道。生活无限车队的邰怡最终获得冠军,香港车手罗兆峰获得亚军,康比特加速车队的杨曦获得季军。
在下午的第二回合决赛中,罗兆峰原本有希望成为第二回合的第一名,但他却在一路遥遥领先的情况下,在最后一圈的最后一个弯道处打滑,冲出了赛道,跌出了前三名。赛后,他显得非常沮丧。最终邰怡获得冠军,崔岳获得亚军,杨曦获得季军。事实上,赛前没人想到邰怡能获得两回合冠军,因此赛后他显得兴奋异常,在接受采访时也激动地表示自己太幸运了。
CFGP为吸引观众眼球,还在赛事中格外设计了直道英雄挑战赛、小轮车表演、赛车宝贝走秀等活动,许多前来观赛的车迷都连称赛事很有看点。
CFGP是今年由亚洲方程式国际公开赛(AGF)变身而来的,国家体育总局和中国汽车运动联合会一致认为AGF在国内方程式领域已具备“国”字头赛事的综合实力,变身国赛无疑赋予赛事更多的意义。中汽联主席严建昌说:“CFGP作为中国方程式领域首项国家级赛事,其诞生具有重大的社会意义和历史意义。大赛由中国人自己组织,赛车是中国生产的,赛手也都是中国选手,目前中国已成为世界第一大汽车消费大国,相信方程式赛车运动会渐渐形成一种文化,并推动民族汽车工业的发展,让中国成为真正的汽车强国。”
目前,赛车在中国的发展正遭遇一个瓶颈,全球金融危机给中国赛车发展带来了不小的影响,包括A1和摩托GP都已在上赛场消失了,甚至F1上海站的经营也遇到不少困难。CFGP赛事秘书长刘建全也认为,CFGP的发展之路也很艰苦,但他们会一直努力坚持。
对于今年赛事的招商情况,刘建全认为,整体情况不错,不仅敲定了总冠名商京东,而且赛事总赞助金额也超过往届,许多赞助商的态度也很积极。康比特公司董事长白厚增就拿着他们生产的一款“加速”功能饮料表示:“能参与到这个唯一以‘国’字命名的方程式赛事,我真的很骄傲,我为中国方程式大奖赛自豪。其次,康比特英文也就是竞争者的意思,我觉得它和方程式赛事的精神相契合,所以我希望所有参与到中国方程式大奖赛的车手都能够取得最好的成绩,也希望他们能在比赛的过程中把‘加速’的精神发扬出来。”
刘建全同时希望能有更多人关注这项赛事,协助他们早日把这项赛事打造成中国人自己的F1赛事。
今年CFGP的赛事共分4站,首站北京站已在7月底结束,上海站是今年第二站比赛,广东站和成都站的比赛将分别在10月下旬和11月下旬举行,届时,10支车队的车手将继续展开精彩的角逐。
本报上海9月26日电
