汽车要闻

    瑞麒G5 2.0T自动挡上市

    售价15.28万～17.98万元

    本报讯（记者王超）12月20日，广州车展开幕，奇瑞宣布瑞麒G5 2.0T自动挡正式上市，共推出两款车型，售价分别为15.28万元和17.98万元。瑞麒G5的长/宽/高分别为4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到2700mm。瑞麒G5 2.0T自动挡的动力引擎，采用了ACTECO全铝2.0TCI涡轮增压发动机。该发动机采用了直列四缸中冷式涡轮增压技术，而5速自动变速箱的采用，让驾驶者的操作更加方便柔顺，同时令驾乘舒适性及安全性大大提高。瑞麒G5 2.0T自动挡新增了定速巡航，并且全系标配；AT旗舰型标配ESP和副驾驶席电动四向调节，科技及舒适程度进一步提升。与面向中高级商务车市场的瑞麒G6不同，瑞麒G5目标消费群体锁定“70后”的新一代商务人士。

    海马推出丘比特纯电动车

    本报讯（记者王超）在广州车展上，海马汽车带来了旗下首款A0级电动车——丘比特纯电动车。海马汽车秉承“快速切换，补充能源”的设计思路，在丘比特原车型上市不到一年的时间内，即推出纯电动车型。该款纯电动车可直接以220V家用电源进行充电，并能在1个小时之内完成快速充电，其最高时速可达90km/h，续驶里程大于150km，但电能费用却只是同级别汽车燃油费用的1/5，完全能满足城镇居民的驾驶需求。此外，丘比特纯电动车采用一体化设计思路，电机、充电机、DC/DC、水泵搭载在一体化支架上，在节省空间的同时，也易于维护保养。作为一同展出的新能源车型，普力马纯电动车也亮相本次车展。该车在海南、杭州等地试运行，目前运行状况良好。

    梅赛德斯-奔驰驾驶达人赛启动      本报讯（记者马连华）12月19日，“梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛”正式启动。该赛事由奔驰联手德国汽车媒体AutoBild引进，是国内首个集驾驶技巧、行车礼仪以及驾驶乐趣于一身的综合型赛事。它不仅要求参赛者能够通过全方位、多角度、跨层次的培训和比赛环节，还必须具备一个“驾驶达人”的道德涵养。活动将陆续在北京、上海、广州、成都等中国重点城市中展开，海选出600多名参赛选手，并从其中选出中国赛区的“驾驶达人”。最终决胜的冠、亚、季军将代表中国赴欧洲参加德国“驾驶达人”总决赛，跨国学习和交流安全行车技巧和文明驾驶礼仪。

    BMW中国高校逐悦行动颁奖

    本报讯  近日，“菁翼中国，梦想之悦”2010BMW中国高校逐悦行动颁奖仪式在京举行，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊、中国宋庆龄基金会副秘书长李希奎，以及担任此次创意大赛评委的著名导演贾樟柯共同出席了当日的颁奖仪式。经过为期3个月的角逐，各项创意大奖揭晓。自今年10月正式启动以来，截至12月10日，活动共收到参加比赛的创意作品104件，报名参赛达1917人。

    标致雪铁龙安全训练营闭幕

    本报讯  近日，由标致雪铁龙集团举办的“交通安全训练营活动”天津站暨闭营仪式在天津大学体育馆启动。集团亚洲运营部公共关系总监华晓燕表示：“对于标致雪铁龙来说，安全不仅仅是一个目标，也是一种承诺。”据了解，该活动自2008年开始，持续三年来，分别在北京、上海、广州等全国13个城市90余家幼儿园举办。训练营通过模拟交通、角色扮演等教学手段，激发幼儿树立安全意识的积极性，受训儿童累计达9万名。

    “2010网民最爱车型”评选揭晓

    本报讯  12月11日，由新华网联合千龙网等国内知名媒体举办的2010年“网民最爱车型”评选颁奖典礼在京举行，一汽大众CC、一汽马自达睿翼轿跑、广汽丰田混合动力凯美瑞等车型获奖。业内人士认为，从获奖车型结果看，网民的消费倾向从注重汽车品牌逐渐转移到汽车本身的操控、节能、环保等指标上，消费者开始更关注汽车的综合性价比，这表明中国汽车市场消费趋向理性。

    金扳手奖、金手指奖评选揭晓

    本报讯  12月8日，由搜狐汽车事业部、《汽车与驾驶维修》杂志举办的“2010中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选”颁奖典礼在京举行。广汽本田摘得国产车组的最高奖项——“2010中国汽车服务金扳手年度服务品牌奖”。上海大众、一汽大众和广汽丰田等品牌分获国产车组各分项大奖。该评选自2006年举办以来，一直坚持以“打造中国汽车服务价值坐标系”为目标，为中国消费者的购车和用车养车消费提供参考。

    汽车族年度车型颁奖典礼举行

    本报讯  日前，汽车族杂志社主办的中国2011年度车型颁奖典礼在北京举行。全新BMW 5系Li和一汽大众奥迪Q5分获“中国2011年度车型”和“中国2011年度多功能车”奖，华晨宝马总裁兼首席执行官康思远和奥迪北京办公室总经理李明思分别代表获奖车型上台领奖。中国工程院院士郭孔辉和中国汽车报社社长李庆文出席颁奖典礼并为获奖车型颁奖。“中国年度车型”评选源于始创1949年的北美“Car of the Year”评选，该评选至今已有61年的历史，成为北美乃至全世界最有影响力的汽车评选之一。2002年，由汽车族杂志社主办的“中国年度车型”评选活动把“Car of the Year”这一成熟的评选机制引入了中国。