本报讯(记者陶涛)日前,由中交天和机械设备制造公司研制的直径14.93米、国内最大的泥水气压平衡复合式盾构机——“天和一号”,在江苏省常熟市验收、交接,即将投入南京市纬三路过长江隧道的工程建设。
“这是我国在盾构机制造技术方面取得的突破,将打破国内市场对国外盾构机产品的依赖局面。” 中国地下铁道工程咨询公司原总经理王新杰告诉记者,盾构机之所以价格高昂,是由于需要根据工程“量身定做”,而盾构机应用领域很广泛,城市道路建设、铁路等轨道交通建设、水电隧道建设等方面都会用到盾构机。
“天和一号”研制成功并投入使用,受益的不仅是隧道工程本身,它还成功带动了当地的产业转型。中交天和公司常务副总经理周骏介绍,在“天和一号”中,我国拥有自主知识产权零部件比重超过55%,是目前国内生产直径最大的盾构机,仅靠中交天和力量是不够的,还需要大量配套件,于是,中交天和就把一部分工作交给了地方企业。作为落户地方的央企,周骏认为,除了带来先进的技术,还要带动地方企业标准化生产,推动地方企业技术转型升级,“我们也反过来逼他们,跟我们不配套不行”。