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如果要评选今年北京车展幸福感最强的车企老总，那非长安福特马自达汽车总裁马瑞麟莫属。他在接受记者采访时说：“你看吧，我曾经承诺过的新增投资、新建工厂、引进车型，统统实现了吧！”
在当天的新闻发布会上，福特宣布将在之后的12个月内，引进4款全新的SUV车型，其中3款在长安福特国产。同时，在过去的两周时间里，长安福特连续宣布了两个投资扩产计划，其中重庆第三工厂将投资6亿美元，新增35万辆产能；杭州工厂将投资7.6亿美元，2015年投产后，年产能将达到25万辆。届时，长安福特马自达汽车的年总产能将超过120万辆。
“之前，你们总是质疑，为什么不增加产能，为什么不加快引进新的车型，现在答案统统揭晓。”马瑞麟告诉记者，重庆新工厂将继续生产新福克斯、翼搏、翼虎等车型，蒙迪欧、麦克斯等车型依然在重庆一工厂生产，而杭州工厂生产的车型暂时还不能公开，但一定是东部沿海地区人群非常想要的车型。业内人士分析，杭州工厂的定位应该是福特高端车型的生产基地。
“新投资将帮助长安福特马自达为中国消费者带来更多安全、高质量的新一代车型，进一步兑现我们对中国消费者的承诺。”马瑞麟告诉记者，作为中国市场车型及动力总成产品扩展计划的一部分，福特将在2015年前在中国市场推出15款新车和20款新发动机及变速器。新动力总成产品将使福特在中国的乘用车燃油经济性表现提高20%。
马瑞麟表示，一连串宣布这么多激进计划，说明了中国市场的重要性，以及福特对中国市场的重视程度。“福特在SUV领域有独特的优势，不仅谱系齐全，而且也是高品质车型，这些车型，将改变长安福特过去那么多年在中国市场的发展格局，进一步提升长安福特的市场占有率。”
