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“当初选择福克斯的原因很简单，就是因为它的动力够出色，畅快的操控体验也很适合追求驾驶乐趣的我。”09款福克斯车主宋杰自称是福克斯的铁杆粉丝，得知全新福克斯上市的消息后，他立刻预约试驾。“光看全新福克斯这一身高配置，我这个老车主都有点羡慕嫉妒恨”。
让宋杰羡慕心动的全新福克斯于7月30日在上海国际时尚中心正式上市。全新福克斯作为3年前新福克斯的中期改款车型，在底盘系统、整体轮廓设计等方面没有太大变化，其最大的改变在于增配了新的动力总成和更为主流的科技配置，此外还更新了外观内饰的诸多细节。作为在华10年累计销售200万辆的冠军车型，如何继续保持活力，如何使其竞争力更强，长安福特在上市发布会上给出了答案。
尽管全新福克斯的谍照之前已多次曝光，但这位福克斯家族新成员正式亮相的那一刻还是让不少人觉得眼前一亮。“首先这款全新福克斯的外形就很亮丽，有点儿个性的年轻人应该都会买账吧。”宋杰表示，他6年前选择福克斯，最先打动自己的也是动感时尚的外形。
福特汽车亚太区设计总监Todd Willing在上市发布会上就全新福克斯的设计理念作了详细介绍：“为了赋予新车更加时尚动感的潮流气质，全新福克斯从研发之初就整合福特全球先进设计资源，运用最新设计理念并注意结合中国消费者的切实需求。”例如新车有包括热火橙、磁力灰、珍珠白和星河银在内的8种车身颜色供消费者挑选，“这将充分满足中国消费者多样、时尚的审美需求”。
长安福特销售公司常务副总经理陈旭也在采访中表示：“全新福克斯的目标人群就是追求时尚、喜欢迎接挑战的人们。”据他介绍，为了满足消费群体的需求，一方面新车保持了操控性精准的传统，另一方面在内外观设计上升级得更具时尚感，更配备了强劲高效的动力、更高科技的配置。
虽然在华10年的历史不算太长，但福克斯在操控上的优势已是有口皆碑，在不少论坛网站上都被赞以“赛道级操控”。这也是成功吸引宋杰等200万车主的重要因素。据介绍，全新福克斯在优秀操控的基础上升级了动力，跨入涡轮增压的阵营，共有1.6升自然吸气发动机、1.0升和1.5升EcoBoost GTDi发动机3种选择。
据长安福特提供的数据显示，1.0升EcoBoost GTDi发动机动力输出堪比大多数1.6升自然吸气发动机，百公里油耗可低至5.2升。而在宋杰的试驾结束后，换上了这一“涡轮心”的全新福克斯也赢得了这位老主顾的认可。
如果说这两款涡轮增压发动机为全新福克斯注入了“强心剂”，那么高科技智能系统就是其延续辉煌的“大招”。据介绍，全新福克斯搭载了发动机自动启停技术、自动泊车系统、LDW车道偏离提醒、ACS低速行车安全系统和自动远光灯等近20项智能技术。
全新福克斯搭载的SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统，被长安福特定义为“可让车主行车时再无后顾之忧”的智能系统。据介绍，一旦出现无油、断电等紧急情况，该系统就会把车辆和车主的信息发送给呼叫中心，实施救援。
长安福特这样大力度地升级也是经过了大量的市场调研。“我们一向重视200万福克斯车主给我们的反馈。因为消费者喜欢的就是我们努力的方向，满足他们渴望的智能配置，就是满足市场的需求。”陈旭认为，新老车主们对福克斯品牌极高的认同感和忠实度是一笔宝贵的财富，“福克斯车主们成立了名为‘竞行者联盟’的车友组织，并自发设计、挑选了车友会的专属logo。在我看来，这意味着，消费者和福克斯之间形成了超越人车的感情。”
在如何经营粉丝文化的问题上，长安福特显然颇有心得。7月30日全新福克斯上市发布会临近结束时，长安福特请来4位“老福克斯”车主代表。他们演唱了由“竞行者联盟”车友们自行打造的专属“族歌”。福克斯10年内积攒下200万车主，如今已俨然成为一股不可忽视的力量。
“当天晚上我就看了车友群里发的视频，那几位车友的发言我也很认同，谁说‘草根’不能出彩？咱们普通人也有一颗追求不凡的心。”宋杰眉飞色舞地谈起了自己的感受，“这款新车高颜值、强动力，科技配置也不错，虽说作为老车主有些羡慕，但心里还是挺高兴的。”
对于全新福克斯，陈旭有着很高的期待，“我相信一定会有更多的消费者喜欢它。它也一定会继续福克斯品牌的王者风范，超越它的历史。”
许亚杰
