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2017年07月27日 星期四
中青在线

同步全球品质 成就中国速度

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂打造“品智”典范

  来源:中国青年报  ( 2017年07月27日   09 版)

    奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业

    奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂实现了缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件的厂内自制

    机械加工自动化率高达100%

    近日,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业。作为“品智”制造典范,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂引进捷豹路虎最新动力科技,致力为消费者带来超越期待的产品体验。发动机工厂初始产能达13万台,其首款产品——全新Ingenium 2.0升四缸发动机未来将搭载于奇瑞捷豹路虎产品上。

    从22个月建立起一座世界一流的整车工厂,到工厂建成投产18个月顺利引进三款车型,再到整车投产32个月以后建成全新发动机工厂,奇瑞捷豹路虎本土化发展的速度可以用“月”来衡量。在业内人士看来,全新发动机工厂的开业不仅意味着奇瑞捷豹路虎在短时间内实现了由单纯整车生产到核心零部件生产的重要升级,也成为了合资企业在华本土化发展极具价值的样本。

    奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)表示:“这座发动机工厂是目前捷豹路虎在海外的首家发动机工厂。它的开业,是捷豹路虎全球化战略的持续深入,也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。我们将全球同步引进捷豹路虎最新的动力科技,与中国消费者共享价值。”

    “品智”制造,创世界一流水准

    “几乎所有的豪华品牌,如今在中国本土都建设了本地化的生产线。中国汽车制造业如今的品质和质量标准与跨国企业没有任何差距,甚至还会更强、更先进。”奇瑞汽车股份有限公司首席执行官、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长陈安宁直言:“对捷豹路虎而言,新建的奇瑞捷豹路虎的生产线和配套体系是在中国,乃至世界均领先的生产体系,属于世界一流水准。”

    据悉,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的机械加工自动化率高达100%,缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机,机械加工和装配全过程应用了最新的托盘加工技术,能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。

    通过采用工业互联网,产品加工过程实现了智能化全面可追溯,托盘智能芯片可全程记录产品加工信息,并将所有加工数据实时上传MES制造执行系统进行分析。机加过程中,一套精准的刀具至关重要,它直接关系到零部件的加工精密度。作为刀具的“数字化管家”,国内首次使用的TMS自动刀具管理系统,在保证刀具校准精度和刀辅具仓储效率的同时,更可实现加工信息的全程监控。

    基于对品质的极致追求,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂在每一个制造、检测环节都追求细致入“微”。恒温恒湿的“无尘车间”采用媲美光学产品及口服制剂的生产标准,通过正压控制,最大程度降低微小粉尘等污染物对于加工零件品质的影响,并避免金属热胀冷缩,从而确保机加工精度。微米级专业机加刀具、测量精度细于发丝1%的三坐标检测仪、世界首台马尔全自动粗糙度轮廓测量仪等行业领先的专业加工检测设备,无不以微米级的精度征服严苛标准。此外,发动机工厂还采用全球统一的JLRQ供应商绩效评价系统,以超高频次的检测和测试,全面覆盖从原材料到成品、从上线到下线的发动机制造全过程。

    强“芯”加持,展现最新科技成果

    在汽车界,一直有“得发动机者得天下”之说。一款车的动力性、燃油经济性等指标很大程度上取决于发动机的性能,而发动机的先进工艺也成为了众多车企研发制胜的关键。

    据悉,全新Ingenium 2.0升四缸发动机拥有全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性,展现捷豹路虎前沿动力科技的最新成果。该发动机采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器,以极为灵敏的响应,令发动机在低转速区间即可获得高扭矩输出。连续可变气门升程技术通过优化各转速下的进气量,进一步提高燃烧效率,确保随时获得最大扭矩及动力输出。

    不仅如此,集成排气歧管令发动机预热更快,配合200bar直喷系统,使燃油经济性获得全方位提升。从全面优化与提升的性能表现,到行业领先的排放与油耗水平,这款全新发动机将为消费者带来强劲高效的驾驭体验。

    “关于这部发动机,它在性能提升的同时,油耗反而有所降低,这是捷豹路虎想要国产化的原因之一,我们要使客户感受到性能的提升和更好的车辆体验。其次,国产化也将进一步满足客户的需求,比如更高效的物流速度和更便捷的保养服务。”潘庆如是说。

    深耕中国市场,企业持续践行“共享价值”

    从某种程度上来说,能够将在英国下线仅3个月的Ingenium 2.0升四缸发动机引入中国,并作为奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的首款产品,捷豹路虎深耕中国市场的决心与全球体系能力可见一斑。

    相关数据显示,今年上半年,捷豹路虎中在华销量达到6.7万辆,同比增长26%,实现了销量18个月连涨。其中,奇瑞捷豹路虎国产车型销量1-6月销量38406辆,占比份额接近60%。事实上,中国已经是捷豹路虎最大的单一国家市场,也成为了捷豹路虎全球战略的重要支撑。

    在捷豹路虎看来,中国作为英国本土之外的全球研发、采购和技术中心的角色已经确立。同时,全新发动机工厂的开业,也为奇瑞捷豹路虎一直以来所践行的“共享价值”赋予了更加丰富的内涵。

    据介绍,自2012年成立起,奇瑞捷豹路虎便率先应用高度智能的工业互联网,发动机工厂则前瞻性地构建了智能制造的最新形态,为助推“中国制造2025”及汽车产业发展贡献力量。

    致力于绿色可持续发展,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂不仅实现真正废水零排放,其循环水处理标准更高于灌溉用水,并100%回用于制造环节,每年节约用水达435吨。机加车间采用全球领先的切削液循环系统,通过分离液屑混合物,实现切削液的循环使用。而相比传统切削方式,部分工序采用先进的干式切削工艺,每年可节约75吨切削液。

    奇瑞捷豹路虎坚持与员工共同成长,采用捷豹路虎全球化培训体系,发动机工厂正式投产两年前,首批67名专业技术人员被派往捷豹路虎英国发动机工厂进行全业务链培训。同时,奇瑞捷豹路虎通过提供完善的技术人才培养计划,以高水平专业人才成就高标准生产制造。领先前瞻的智能制造、绿色可持续的发展理念,以及全方位的人才培养机制,体现了奇瑞捷豹路虎与社会、行业、员工全面共享价值的承诺。

    奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示:“通过引进捷豹路虎最新动力科技,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂以‘品智’带领企业发展迈入新境。在不断深化的本土化进程中,奇瑞捷豹路虎将立足长远,持续创造社会共享价值,致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者。”

 来源:中国青年报 ( 2017年07月27日 09 版)

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