在中老铁路线上，让每个现代化车站充满风情

    你有没有想过为什么每个高铁的站台风格都不一样？我是中铁建设的一名80后项目总工程师。我的职责就是让每个车站都有它独特的魅力，让更多的旅客对这个城市一见钟情。

    3年前的5月1日，我随中铁建设团队一起远赴老挝，开启中老铁路老挝段站房建设工作。作为项目总工程师、集团首个海外站房项目的践行者，把中国技术和标准带到老挝是我的使命，让旅客乘坐高铁来到老挝，下车的第一时间就能通过车站了解到老挝的风土人情也是我们的目标。

    进场之初我带领技术团队积极与业主、设计、监理等单位建立“联系网”；桩基、测量、安全、雨季防汛等23项施工组织方案的编制、修改，让我在异国他乡迅速忙碌起来。在隔离后首次与业主方的见面会上，我前头撰写的91页、上万字的施工汇报材料赢得了业主“施工策划标准高、施工科技含量高、重难点分析针对性强”的高度赞扬，并将策划作为全线施工策划的标准供其他单位学习。这激发了我更强烈的斗志。

    在施工过程中，我带领技术团队围绕“一带一路”中老友谊标志性工程建设目标，开展技术攻关、文化融合提升工作。为完美呈现“檀木之城，中老之谊”，我们多次走访当地地标建筑、查阅文化历史书籍，将占巴花、热带雨林、檀木、中国结等元素融入建设施工中。

    我们采用无装饰造型树施工技术在车站正立面打造了8棵树枝造型来表现万象檀木之城的寓意，用超长450米雨棚檐口侧面平整度、顺直度控制技术在万象站打造了首个大跨度无柱混凝土雨棚；我们还采用了大曲面、超长铝条板施工技术，大板、曲面铝板拼花施工技术，超高、超大跨度人字梁模板支撑技术，双坡薄壁混凝土板一次成型施工技术等新技术，将首都万象站打造成老挝历史上第一座现代化火车站、首个大跨度无柱混凝土雨棚、首次运用5G技术施工、老挝国内首个综合智能楼宇、老挝最美车站等等首个、第一，用技术硬实力让万象站充分展现老挝首都站的风采。我也有幸于2021年被中华全国铁路总工会授予火车头奖章。

    工作15年，我先后经历了宁波站、黄山北站、郑万高铁站房、中老铁路老挝段站房、重庆东站等一批标志性站房建设，参建工程先后荣获中国钢结构金奖、国家优质工程奖、中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖等，这让我从初出茅庐的技术员成长为拥有丰富高铁站房施工经验和技术的总工程师，看着旅客在我参与建设的站房拍照打卡留念，每次我都很感动，希望能通过自己的努力让每个车站都成为这座城市的新地标。

    （作者系中铁建设集团有限公司重庆东站项目总工程师）

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江志远 来源：中国青年报

2023年05月31日 04 版

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