本报讯(郭金海 王治民)藏在太行山里的石太线拥有百年历史,至今仍然是重要运输线。为确保春运期间石太线列车的安全畅通,太原南工务段榆次桥隧车间芦家庄“扫山队”,翻山越岭,攀行于太行山的悬崖峭壁上。
“扫山”就是进行山体危石清理,防止危石冻裂脱落,砸中列车和铁路设施。这支平均年龄34岁的8人队伍,每天都要“扫山”,他们背着40多斤重的安全粗绳及砍刀、铁锤、撬棍、铁锹等工具,在悬崖峭壁上手脚并用地攀爬,犹如飞檐走壁的“蜘蛛侠”。自春运以来,他们共发现危石地点47处,清理危石26立方米,可以装载半截火车皮。