11月28日,随着一辆全新探岳L在一汽-大众天津工厂缓缓驶出生产线,一汽-大众大众品牌迎来了第2000万辆整车下线的历史性时刻。
在一汽-大众党委书记、董事、总经理潘占福看来,这一成就的达成不仅是一汽-大众对品质不懈追求的有力证明,更是股东双方高瞻远瞩和精诚合作的亮眼成绩。
“站在大众品牌2000万辆的新台阶上,一汽-大众将坚持长期主义,用新的行动诠释合资企业在新时代的担当。”潘占福表示,下线2000万辆整车,既离不开大众品牌产品线的不断丰富与延伸,也是一汽-大众持续探索创新转型之道的缩影。
记者了解到,面对多元化的市场需求,目前一汽-大众大众品牌既布局了宝来、速腾、迈腾、探歌、探岳等覆盖主流细分市场的产品,也有CC、揽巡、揽境等个性化产品。
“此次下线的全新探岳L,不仅继承了大众品牌一贯的可靠与耐用,更在细节之处进行了精心打磨,旨在为用户带来更加舒适、便捷的出行体验。”潘占福介绍说,全新探岳L在外观上带来了力量美学主张,造型更加动感、前卫,同时在内饰上也完成了全面升级。
值得一提的是,为了满足中国用户对汽车智能互联功能的迫切需求,全新探岳L搭载了针对中国复杂路况开发的L2+级驾驶辅助IQ.Pilot,叠加IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项同级少有的配置,让用户能够在燃油车上享受媲美新能源汽车的智驾体验。
从“国民神车”捷达A2轿车推出,到大众品牌第2000万辆整车下线;从长春的第一座工厂轰鸣运转,到布局全国的五大生产基地;从最开始一款车型闯入消费者视野,到如今品牌和产品覆盖了所有细分市场……成立33年来,一汽-大众勇于突破、敢于革新的身影,见证并参与了中国汽车产业的起步、发展和壮大。
据了解,如今一汽-大众已沉淀了一套能够满足用户全旅程需求的研发、制造、交付、服务的体系能力,成为中国领先的合资企业。他表示,面对中国汽车产业的深刻变革,一汽-大众将进一步升级三大品牌的产品阵容,在巩固节能车优势的同时,打造多款符合中国用户需求的新能源产品。
潘占福强调,一汽-大众不仅要依托已构建的体系能力,全面提升产品力,还要在加速推进直面用户的营销服务转型,为用户创造更加愉悦的出行体验。
“未来,一汽-大众将继续秉持‘创·享 高品质’的品牌理念,以用户为中心,以创新为驱动,不断深化管理创新,实现高质量发展,为中国汽车产业的美好未来贡献自己的力量。”潘占福总结说。
中青报·中青网记者 王志远